 |
| |
2003款尼桑350Z：延續(xù)Z神話
|
出處：pcauto
責任編輯：bear
|
| [02-11-14 12:12]
|
作者：齊凱
|
|
上個世紀70年代在你腦海里印象最深的是什么，迪斯科，嬉皮士還是聚酯產品。還記得尼桑Datsun 240Z嗎，它是有史以來第一款普通消費者能夠買得起的跑車，它并沒有局限在傳統(tǒng)跑車的條條框框里，它在一個大多數(shù)人都能承受的價位下提供了強勁的動力，良好的性能和眼前一亮的漂亮外形。時代在發(fā)展，迪斯科漸漸被人遺忘了，但是Z系列跑車沒有，它又回來了，最近尼桑推出了2003款350Z跑車。
當我們第一眼看到350Z的配置清單和測試結果的時候，覺得它完全有實力和保時捷Boxster S，寶馬Z4和本田S2000這些跑車中的佼佼者一拼，只有你看到他的價目表才會覺得它們之間的差距有多大，尼桑350Z的基本型定價是26,809美元，我們這次試車選的是豪華配置，價格從28,789美元開始。
尼桑350Z的加速性能相當出色，就像它的前輩240Z一樣。在加利福尼亞的試車場上尼桑350Z從0到60英里/小時僅僅需要5.66秒。本田S2000需要5.75秒，寶馬Z4估計在5.9秒，保時捷Boxster S需要5.74秒。
我們的尼桑350Z配備了六速手動變速箱，在加速過程中換檔平滑，二檔末的時候速度就能達到60英里／小時，這時的發(fā)動機轉速在6600rpm。由于尼桑350Z采用的是3.5升V6發(fā)動機，根據他的輸出扭矩我們認為五速手動變速箱就可以提供合適的齒輪比。
我們試驗的這輛尼桑350Z的前碟剎尺寸是12.76英寸，四活塞制動鉗。后碟剎尺寸是12.68英寸，雙活塞制動鉗。尼桑350Z的制動系統(tǒng)能使3225磅的家伙在60英里／小時到停止僅僅行駛114英尺，這個成績在目前的跑車中是相當出色的。這輛尼桑350Z的前胎是225／45，后胎245／45，障礙測試的成績是46.9英里/小時，同樣這在我們跑車測試中是最快的。總之用戶會對他的性能贊不絕口。但是不夠完美的就是他的內飾了，（誰設計的控制面板，這么差勁！）內飾也應該像他的性能一樣精益求精。
為什么我們敢肯定尼桑350Z一定能獲得成功，因為我們兩個同事已經向經銷商預訂了尼桑350Z。
尼桑350Z測試結果：
0－100公里/小時加速：6.26秒
制動距離：
80英里/小時－0：205英尺
60英里/小時－0：114英尺
30英里/小時－0：29英尺
平均油耗：22.85英里／加侖（美國環(huán)保署提供）
內部噪音（分貝）：
怠速：45
節(jié)氣門全開：91
60英里/小時勻速：70
尼桑350Z基本參數(shù)：
尺寸：
軸距：104.3英寸
長/寬：169.6/71.5英寸
車重：3225磅
減震系統(tǒng)：
前輪：獨立多連桿式帶滑柱塔形桿，穩(wěn)定桿
后輪：獨立多連桿式帶滑柱塔形支柱，穩(wěn)定桿
制動：
前/后：碟剎/碟剎，ABS
輪胎：
前輪：P225/45WR-18，后輪：P245/45WR-18
Bridgestone Potenza RE 040
油箱容積：20加侖
后備箱容積：6.8立方英尺
發(fā)動機：前縱置3.5升V6頂置雙凸輪軸發(fā)動機
功率：287馬力/6200rpm
輸出扭矩（磅英尺）：274/4800rpm
壓縮比：10.3：1
燃油噴射方式：電子連續(xù)多點噴射
燃料要求：87號以上
驅動方式：后輪驅動
變速箱：六速手動
最大減速比：3.54：1
2003款尼桑350Z優(yōu)點：
性能出眾
價格相對便宜
不足：
內飾檔次不高
沒有儲物箱？
定價：26,809美元起
[1]
|
|
 |
|
|
