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旁蒂克太陽火

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-8-18 10:27] 作者:pcauto


  旁蒂克太陽火是旁蒂克公司的基礎(chǔ)車型。其車型風(fēng)格的設(shè)計者旨在避免在用戶中產(chǎn)生極低廉的經(jīng)濟(jì)型轎車的印象。太陽火以迷人的外形和低廉的價格主要爭取年輕顧客。

  4.6米的車身長度在美國也不是很小的車了。充滿活力的GT雙門轎跑車和敞篷車可以滿足其吸引年輕的、愛好運(yùn)動的客戶的要求,其中敞篷車在太陽火的價格等級中有特殊地位。



  這種旁蒂克型號最低的車型有四門型、雙門運(yùn)動車和敞篷車型不同款式,技術(shù)上是一般的美國標(biāo)準(zhǔn)--橫向前置發(fā)動機(jī),前輪驅(qū)動,最低型號的發(fā)動機(jī)排量2.2升的大4缸發(fā)動機(jī),裝有側(cè)置凸輪軸,2氣門技術(shù)。



  基本發(fā)動機(jī)配置為樸實無華的2氣門4缸發(fā)動機(jī),其他通用汽車公司的牌子也使用類似的發(fā)動機(jī),汽缸工作容積為2.2升,120馬力。1998年,其功率將降低為115馬力。還將新出另一種4缸2.4升帶有一個4氣門4缸的發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)功率保持152馬力不變,在GT雙門轎跑車那里,唯一可供貨的是4氣門型發(fā)動機(jī)。此發(fā)動機(jī)也是通用其他車型常用的。



  要求更高的顧客可以選擇排量2.4升的4缸發(fā)動機(jī),雙頂置凸輪軸,4氣門技術(shù),這種發(fā)動機(jī)同樣也裝備在通用的其他品牌上,最早是由奧茲莫比爾分部以4*4的名稱研制的。太陽火的傳動:最低型號為5檔變速,可選裝3檔或4檔自動變速。裝有4氣門發(fā)動機(jī)的車型只有手動5檔變速或4檔自動變速。

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