普銳斯爆出剎車失靈 日本政府責(zé)令調(diào)查
新浪汽車訊 日本交通部門2月3日稱,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到了共14起關(guān)于豐田普銳斯在顛簸或濕滑路面上出現(xiàn)剎車失靈的投訴,其中包括一起撞車事故。
目前,日本交通部門已經(jīng)要求豐田對(duì)這些投訴進(jìn)行調(diào)查。日本交通部門發(fā)言人表示,此14起投訴的對(duì)象皆為新一代混合動(dòng)力車普銳斯(第三代普銳斯),其中13起爆發(fā)于過去兩個(gè)月內(nèi),另外一起投訴發(fā)生于2009年8月份。該發(fā)言人表示,短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)這么多起投訴屬“異常”。
“我們目前正自對(duì)此問題進(jìn)行調(diào)查,”豐田發(fā)言人對(duì)此事回應(yīng)道,并補(bǔ)充稱投訴中的聲明目前尚未得到確認(rèn)。
據(jù)國(guó)外媒體今日?qǐng)?bào)道,日本政府已經(jīng)責(zé)令豐田汽車(Toyota Motor Corp)對(duì)最新款普銳斯(Prius)混合動(dòng)力汽車的剎車相關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)一步增強(qiáng)了該公司所面臨的困難處境。此前,豐田汽車已經(jīng)宣布在海外市場(chǎng)上召回?cái)?shù)百萬輛油門踏板存在問題的汽車。
日本國(guó)土交通省下屬召回部門的官員Shunsuke Miyaoka則透露稱,在去年8月份,國(guó)土交通省曾就此事聯(lián)系過豐田汽車。豐田汽車發(fā)言人Ririko Takeuchi稱,日本政府已經(jīng)就此事要求該公司展開調(diào)查,但她拒絕透露政府官員曾在何時(shí)與該公司取得聯(lián)系。
而在一天前,日本共同社報(bào)道稱,美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局也收到了超過100起關(guān)于普銳斯剎車的投訴。另據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)政府2月3日亦表示將對(duì)豐田在韓國(guó)發(fā)售的車型進(jìn)行深入調(diào)查。
除日本國(guó)土交通省以外,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(The U.S. National Highway Traffic Safety Administration)也已經(jīng)收到了40多份有關(guān)2010年款普銳斯剎車相關(guān)問題的投訴,但該局并未宣布就此事展開調(diào)查。這些投訴者中包括蘋果的聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak),但豐田汽車和國(guó)家公路交通安全管理局均尚未對(duì)此作出回應(yīng)。
分析師指出,針對(duì)普銳斯這款全球最暢銷的混合動(dòng)力汽車的調(diào)查可能對(duì)豐田汽車的聲望造成進(jìn)一步的打擊。此前,豐田汽車宣布在全球范圍內(nèi)召回至少760萬輛汽車,其中還包括暫停在北美市場(chǎng)上生產(chǎn)和銷售8款車型的內(nèi)容,但其中并未包括普銳斯。去年,普銳斯在日本各種車型中的銷售量排名第一。
倫敦汽車業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)亞洲汽車情報(bào)公司(Intelligence Automotive Asia Ltd)的執(zhí)行董事阿什溫。科泰(Ashvin Chotai)稱:“普銳斯是豐田汽車的旗艦車型,它對(duì)該公司的未來至關(guān)重要。如果這種車型的名聲受損,那么豐田汽車所面臨的危機(jī)將上升至新的高度。”
在美國(guó)市場(chǎng)上,2004年款到2009年款的普銳斯是豐田汽車去年召回535萬輛汽車活動(dòng)的一部分內(nèi)容,當(dāng)時(shí)召回這些汽車是為了解決油門踏板被腳墊卡住的風(fēng)險(xiǎn)。本月早些時(shí)候,豐田汽車宣布將在美國(guó)市場(chǎng)上召回八種車型的230萬輛汽車,其中不包括普銳斯。
(文章來源:新浪汽車)
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