微車新標之二：首次在微車中引進中高級轎車的配置。
一直以來，國內微車產品用于拉貨、客運的比較多，而真正意義上的家庭、個人用車比較少，因此大家普遍都認為微車少配置是理所當然的。
但
雪佛蘭SPARK的中、高級配置則真正開啟了微車進入家庭、個人消費領域的篇章。“微車同樣要求高配置”這是
雪佛蘭SPARK帶給國內微車市場及消費者的全新觀念。
它的配置中包含了許多以前只有大車型才有的標準，比如
ABS系統和動力方向盤，輔助操控系統，前座的電動車窗，中央控制鎖，滑頂，以及配有
CD換片機的音響系統。
而特別設計的帶高靠背桶形座椅，可以減少駕駛員的疲勞感；后部座椅可隨意折疊以拓展儲物空間。無氟利昂制冷劑空調系統、無石棉制動襯片和新的排放控制系統，都滿足了最嚴格的歐洲環保法規。
微車新標之三：改變了傳統微車動力性能不佳的現狀
“微車就是開不起來。”這問題成了許多消費者拒絕微車的最大理由之一。而從技術的角度來說，相對車身質量來說，動力傳動系統的重量是制約
發動機性能的最大因素。
目前在
雪佛蘭SPARK中使用的M-TEC發動機專為
微型車設計，重量極輕，并具有高級電控技術。在各種惡劣的環境測試中，M-TEC發動機表現出非常穩定的性能，它與5速
手動變速箱一起，能在17.0秒內將小車從零加速到100 公里/小時，安全極速可達142公里/小時。而每百公里油耗僅4升，因此擁有38升
油箱的雪佛蘭SPARK
行程可超過600公里，這在同類微車中也是絕無僅有的。
