近來，一條令人振奮的消息在
北京的“
伊蘭特”車友間傳播開來：將于年底上市的
北京現(xiàn)代伊蘭特樣車已經(jīng)在知春路上一家北京
現(xiàn)代特約維修店中亮相！記者聞訊立刻趕去探聽虛實(shí)。
另據(jù)本報最新消息，北京
現(xiàn)代伊蘭特轎車將在12月23日左右正式下線。
樣車意外現(xiàn)身維修店
“起悅通”汽車銷售公司位于知春路上“希格瑪”大廈東側(cè)的一條叉路內(nèi)，主要銷售悅達(dá)
起亞品牌的汽車，同時也是現(xiàn)代汽車的特約維修店。
走進(jìn)大門，一輛墨綠色的4門款伊蘭特赫然停在眼前。車前擋上貼著字條“培訓(xùn)教學(xué)用車”，車身上能表明身份的“Hyundai”、“elantra”等標(biāo)識都已經(jīng)被摳掉。在對尾燈的匆匆一瞥之后，記者立刻心跳加速：這輛伊蘭特絕非原裝進(jìn)口的韓國產(chǎn)elantra第六代，而正是三個月前在交通部試車場上亮相，專供北京現(xiàn)代生產(chǎn)的伊蘭特樣車！
與經(jīng)銷員進(jìn)行的交談進(jìn)一步證實(shí)了記者的判斷：該車為1.6MT GLS型(韓產(chǎn)elantra的
排量主要為1.5和2.0)，一周前剛剛從北京現(xiàn)代送過來，主要用于培訓(xùn)修理工。種種跡象均表明這正是國產(chǎn)伊蘭特?zé)o疑。
樣車與國產(chǎn)款很近似
然而經(jīng)過進(jìn)一步的觀察，記者又發(fā)現(xiàn)了新問題：與交通部試車場上展示的樣車相比，眼前這輛伊蘭特在前保險杠側(cè)面增加了一對側(cè)轉(zhuǎn)向燈，尾燈的布置也發(fā)生了細(xì)微的變化。
帶著這些疑問，記者電話采訪了北京現(xiàn)代公關(guān)部媒體負(fù)責(zé)人孫振杰。孫振杰表示，韓國現(xiàn)代公司根據(jù)中國消費(fèi)者的需要，在elantra第六代的基礎(chǔ)上，為北京現(xiàn)代量身打造了少量國產(chǎn)伊蘭特的原型車。北京現(xiàn)代又根據(jù)我國的道路狀況和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對這些原型車進(jìn)行了一系列的測試和修改，最終確定了國產(chǎn)伊蘭特的款型。
知春路出現(xiàn)的伊蘭特是這一系列測試和修改中使用的實(shí)
驗(yàn)車，和最終的國產(chǎn)款型已經(jīng)非常近似。(新京報)
