2004年國產(chǎn)車型降價(jià)排行榜今日出爐！

　　降幅:11.8%

　　上海通用君威

　

　降價(jià)情況5月17日，上海通用突然宣布其旗下別克系列轎車全線大幅降價(jià)。別克君威系列轎車和別克GL8陸上公務(wù)艙的價(jià)格平均降幅達(dá)8%，其中，君威3.0GL降價(jià)達(dá)4萬元，降幅一次性達(dá)到11.8%。

　　官方理由：“別克突破2005”，為即將到來的2005年汽車市場爭奪戰(zhàn)而前瞻性地實(shí)施價(jià)格調(diào)整，價(jià)格一次性提前并軌2005年。記者評(píng)述：上海通用5月17日毫無預(yù)見的大幅降價(jià)堪稱本年度最成功也是影響最大的一次廠家降價(jià)行為。上海通用此次降價(jià)，并非是迫于市場壓力，事實(shí)上在降價(jià)之前，其各款車的銷量不錯(cuò)。此外，其降價(jià)的幅度也讓所有對(duì)手措手不及。

　　上海通用此次成功的市場策略使得其旗下所有車型銷售猛增。其更重要的影響是引發(fā)了消費(fèi)者們對(duì)于中國車市汽車?yán)麧櫩臻g有多大的疑惑，并且成為了隨后車市雪崩的導(dǎo)火索。

　　下一篇：因關(guān)稅下調(diào)等原因 明年車價(jià)下降一半？

　　“加入WTO之前，中國對(duì)進(jìn)口汽車征收多達(dá)80%的關(guān)稅，而根據(jù)WTO的協(xié)議，一進(jìn)入2002年，汽車關(guān)稅就
降為43.8%(3升以下)和50.7%(3升以上)。這樣大的落差，使人們有理由相信汽車消費(fèi)的春天來了。”