一汽大眾將有新國產車 兩大眾產品分界將打

2005-03-04 09:56:10 來源: 作者:呂惠敏
  昨日在日內瓦車展開幕之際,大眾汽車集團副總裁大眾汽車中國業(yè)務總負責人魏智博透露,未來上海大眾一汽大眾將打破原有的產品分界,可以生產大眾的全系列車型。帕薩特帕薩特后續(xù)車型將繼續(xù)在上海大眾生產,一汽大眾今年將生產一款B級車。據悉,明年帕薩特B6將有望在上海大眾全新第五工廠生產。

  這表明,南北大眾爭搶帕薩特B6的過程劃上了句號。從去年開始,汽車行業(yè)就流傳,帕薩特B6明年將移師一汽大眾生產,而作為補償,上海大眾可能會取得斯柯達高爾夫A5的生產權,南北大眾新產品進行交叉生產。來自上汽集團的消息稱,上汽因為不滿于大眾集團在帕薩特B6方面要求過高的技術轉讓費,而在談判中一直僵持不下。

  據魏智博介紹,未來上海大眾和一汽大眾將打破原有的產品分界,可以生產大眾的全系列車型。同時他還宣布帕薩特及帕薩特后續(xù)車型將繼續(xù)在上海大眾生產,一汽大眾今年將生產一款B級車。魏智博同時表示,大眾不排除引進旗下其他品牌的產品。目前大眾旗下的8個品牌,西雅特斯柯達都有可能進入中國。另外,南北大眾將進行生產資源整合,但不會設計到銷售渠道。

  事實上,上海大眾在高檔車型中的缺失是有目共睹的局面。在廣州車展期間,上海大眾有關人士向本報記者透露,上海大眾將在今年推出改款車型。而計劃于今年底完工的上海大眾第五工廠,將主要生產中高檔轎車。據了解,全新帕薩特B6是首款沿用大眾ConceptC設計理念的新車,改款后由于引擎部分的布局更加緊湊以及具備更長軸距,因此車內的乘坐空間將更加寬松。

  據了解,在外觀上,帕薩特B6將繼承輝騰的遺傳基因,前臉上下格柵連為一體,進一步鞏固大眾包括奧迪的新臉譜。
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