一汽大眾進軍多功能轎車 多款開迪改裝車亮

　　8月4日，在第四屆長春國際汽車博覽會媒體日上，一汽大眾汽車有限公司舉行了多款開迪改裝車的揭幕儀式，這些專為新聞、郵政、公安、保險等行業改裝的開迪車引起了眾多媒體的關注。

　　工作人員介紹，此前很多開迪用戶根據行業特點對這款多功能車進行了改裝，一汽大眾公司根據這種市場需求相繼開發生產出了開迪警務用車、開迪新聞采訪專用車、開迪郵政專用車、開迪保險勘察專用車等，開迪出租專用車等車型也將隨之陸續推出，這些僅僅是一汽大眾進軍多功能轎車行業市場的一個開端。

　　據了解，開迪轎車的超大空間和靈活的組合方式為其改裝提供了先決的條件，良好的動力性能和行駛穩定性也為改裝提供了前提，電動助力轉向的科學運用和其方便可靠的操控性，則進一步保證了開迪行業專業車的特殊用途。以下是這幾種改裝車型的具體情況：

　　開迪郵政專用車：郵政專用車對車內空間以及承載能力的要求非常高，“開迪”1.22米的高頂設計和基于PQ35平臺的轎車底盤使得開迪擁有了靈活多變的車內大空間和超強凈載重能力，它的凈載重能力是普通轎車的兩倍，達到了驚人的725公斤。與原有開迪相比，開迪郵政專用車的前后保險杠，后視鏡殼體，車門外把手上的金屬漆變成了磨沙漆，滑動門的門護板則改為了硬質紙板，以增強轎車的耐用性；撤除了第二三排的座椅，并去掉了頂篷，以保證車內更為寬裕的空間；同時地毯也變成木地板并鋪設地板革以抗污耐用；原來的側車窗玻璃被取消，并噴上了郵政車特有的顏色漆，從外觀看上去，端莊、大方、行業特征極強。

　　開迪警務專用車：根據警務用車特殊的需求，開迪警務專用車在車內裝備了公安系統專用的警燈和喊話系統，并在副駕駛座椅上側面裝上了警棍支架，以滿足快速出警的需要；在副駕駛遮陽板上裝備了大幅面的后視鏡以利于在副駕駛座位觀察后方情況。值得一提的是，開迪轎車強勁的動力性能和穩定的行駛性能，以及靈活的轉向功能等方面的優勢，都為警車執行任務提供了可靠的保證，而ESP系統和側安全氣囊則保障了乘坐者絕對的安全。

　　開迪新聞采訪專用車：加開大幅天窗是為了給記者的攝影、攝像及采光提供方便，提供更多拍攝視角；副駕駛座椅上的折疊桌是為了讓記者可隨時在車上進行移動辦公；在后排加裝一個特殊的儲物箱則是為了保證新聞器材放置的大空間及安全性；而后備門最大開度鎖死，后部安全把手，側移門安全限位器以及后部安全束帶的加裝則是為了更好地保證隨車攝影、攝像記者在工作時的人身安全；后部地板及第二排座椅后部鋪上耐用的地板革則能確保內部空間的設施更加耐用清潔。

　　開迪保險勘察專用車：進行保險勘察工作則意味著常常要在壞路上行駛，這就要求保險勘察車除了要具有優良的行駛適應性外，還需要一個舒適方便的車內空間。為了能夠給保險勘察人員提供一個舒適方便的移動辦公環境，開迪保險勘察車在主副駕駛座椅上裝備了折疊桌以供勘察時辦公所用；在后排還加裝了特殊儲物箱以確保重要文件和客戶資料的存放安全；而車身外觀噴上保險勘察專用色以突出保險勘察行業的特殊性。