記者上周在東風悅達起亞工廠的一位人士處了解到,在30萬產能新工廠落成之后,東風悅達起亞將引入一款與其最早車型普萊特相同級別的新車型。該車型將比目前與現代ACCENT同平臺的車型千里馬低一個細分市場,排量也將定在小型車領域,預計排量將會在1.3升以下。
在該車型引入之后,東風悅達起亞將停止04款千里馬的生產,而今年新推的05款新千里馬將成為東風悅達起亞未來的主力車型。
東風悅達起亞相關人士也表示,千里馬是不會退出東風悅達起亞產品序列中的,仍將成為企業的主力車型。
點評:從目前來看,千里馬仍是東風悅達起亞產品序列中最主力的車型,因此短期內停產的可能性不大。但明年北京現代已經確定要生產與千里馬同平臺的最新款車型這是東風悅達起亞改變產品策略的最大的現實性原因。