中國首批混合動力汽車投入運營 東風成國內

　　今日，首批下線的十五臺東風混合動力城市公交車，組成中國第一條“綠色公交專線”在此間開通，同時東風汽車公司自主研發的三臺混合動力轎車投入試運營，至此東風成為中國第一家擁有自主知識產權的混合動力汽車商業銷售企業。

　　根據國際汽車市場的發展趨勢，早在“八五”、“九五”期間，東風汽車公司就展開了電動汽車的研發，并承擔國家“八六三計劃”混合動力城市公交車、混合動力轎車的研發和產業化任務，成為中國最早進行電動汽車研發和產業化的企業。

　　目前，該公司已開發出中國第一臺擁有自主知識產權燃料電池電動客車，研制了中國第一臺純電動轎車概念車、純電動客車、純電動富康轎車和混合動力公交車等車型，形成相對完整的電動汽車發展人才、技術優勢和產業基礎。其中，混合動力城市公交車和轎車研發處于中國領先地位，順利通過國家科技部驗收，全面進入產業化階段。

　　據介紹，本次投入商業運營的東風混合動力城市公交車，擁有完全的自主知識產權，其驅動系統裝在康明斯電控柴油發動機，風冷式開關磁阻電機和高性能鎳氫電池作為輔助動力，以并聯方式參與驅動，整車水平國內領先、與國際先進技術相當，駕駛員行使過程中不需外接電源對車輛充電，尾氣排放能滿足國家三號標準。與同等動力性能燃油客車相較，可減少百分之三十的溫室氣體排放，燃油消耗降低三成。

　　混合動力轎車的驅動系統裝載電控汽油機，以永磁同步ISG和驅動電機、高性能鎳氫電池作為輔助動力，以混聯方式參與驅動，轎車最高時速達一百六十公里，零至一百公里時速的加速時間低于十三點五秒，一次性加油續駛里程超過七百公里，同樣也可大幅降低溫室氣體排放和燃油消耗。

　　今日投放市場的東風混合動力城市公交車，引起中外公交行業的關注，北京、香港等境內外四十多個城市派代表前來觀摩、洽談。