一是從進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,汽車出口以載重車等商用車為主,乘用車為輔。其中,皮卡、輕卡等載重車出口7.9萬(wàn)輛,占比58.5%;小轎車出口2.2萬(wàn)輛,占比16.3%。汽車進(jìn)口則以小轎車、越野車等乘用車為主,商用車進(jìn)口很少。其中小轎車進(jìn)口6.1萬(wàn)輛,占比47.6%,越野車進(jìn)口5.3萬(wàn)輛,占比41.4%。

  二是從進(jìn)出口產(chǎn)品價(jià)格看,出口的小轎車以中低檔為主,平均單價(jià)為8336美元;進(jìn)口的小轎車以中高檔為主,平均單價(jià)為29180美元。進(jìn)口車單價(jià)是出口車的3.5倍。

  三是從進(jìn)出口市場(chǎng)看,我國(guó)汽車出口市場(chǎng)主要集中于敘利亞、阿爾及利亞、越南等亞洲、非洲的發(fā)展中國(guó)家,汽車進(jìn)口市場(chǎng)主要是日本、德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。" />

商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì):我國(guó)汽車出口量首次超過(guò)進(jìn)

2005-12-10 09:17:16 來(lái)源: 作者:龔雯

  據(jù)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì),今年前10月,我國(guó)汽車出口高速增長(zhǎng),出口數(shù)量首次超過(guò)進(jìn)口數(shù)量。

  據(jù)商務(wù)部機(jī)電司介紹,今年1—10月我國(guó)汽車出口13.5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)133.6%;同期汽車進(jìn)口12.8萬(wàn)輛,下降11.6%。出口超過(guò)進(jìn)口7000輛。我國(guó)汽車出口與進(jìn)口相比,主要表現(xiàn)出三方面差異:

  一是從進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,汽車出口以載重車等商用車為主,乘用車為輔。其中,皮卡、輕卡等載重車出口7.9萬(wàn)輛,占比58.5%;小轎車出口2.2萬(wàn)輛,占比16.3%。汽車進(jìn)口則以小轎車、越野車等乘用車為主,商用車進(jìn)口很少。其中小轎車進(jìn)口6.1萬(wàn)輛,占比47.6%,越野車進(jìn)口5.3萬(wàn)輛,占比41.4%。

  二是從進(jìn)出口產(chǎn)品價(jià)格看,出口的小轎車以中低檔為主,平均單價(jià)為8336美元;進(jìn)口的小轎車以中高檔為主,平均單價(jià)為29180美元。進(jìn)口車單價(jià)是出口車的3.5倍。

  三是從進(jìn)出口市場(chǎng)看,我國(guó)汽車出口市場(chǎng)主要集中于敘利亞、阿爾及利亞、越南等亞洲、非洲的發(fā)展中國(guó)家,汽車進(jìn)口市場(chǎng)主要是日本、德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。

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