本報訊(記者呂惠敏) 上周,上海華普與上海交通大學(xué)簽署上海市科教興市的重大產(chǎn)業(yè)化科技攻關(guān)項目———“海域506”自主車型整車開發(fā)。另外,上海華普汽車又與上海交通大學(xué)、上海同濟大學(xué)簽署協(xié)議,合作研發(fā)混合動力汽車。
據(jù)悉,作為自主開發(fā)的重要產(chǎn)品,“海域506”是上海華普汽車瞄準國內(nèi)外中級車市場,以自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ),通過與上海高校的產(chǎn)學(xué)研合作,在整車數(shù)字化技術(shù)、輕量化技術(shù)、電子控制技術(shù)和成本控制技術(shù)上取得重要突破,形成海派特色的上海華普“海域506”中級轎車產(chǎn)品平臺;在完成整車開發(fā),形成批量生產(chǎn)能力的同時,提升企業(yè)自主研發(fā)能力的重要項目。
另外,上海華普汽車分別與上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)簽署的合作研發(fā)混合動力汽車的項目,是作為上海市委、市政府“十一五”發(fā)展規(guī)劃中建立在產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟基礎(chǔ)上的自主品牌混合動力轎車產(chǎn)業(yè)化開發(fā)的重點項目。
據(jù)悉上海華普汽車已專門成立混合動力研發(fā)部,組建專門隊伍,集中精力研發(fā)符合環(huán)保、節(jié)能方面的新混合動力轎車。上海華普董事長徐剛在接受采訪時稱,該項目計劃在2年內(nèi)完成中度混合量產(chǎn)車的研發(fā)、樣車試制、定型試驗等產(chǎn)前準備工作,并將于2008年小批量投放市場,2009年起開始批量生產(chǎn)。中度混合動力轎車預(yù)計在城市工況下比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的原型車如海尚305的油耗將降低15%以上,排放達到歐Ⅲ以上標準。