吉利馬來(lái)西亞項(xiàng)目有望重啟 形式和規(guī)模或?qū)?/h1>

2006-02-06 09:54:59 來(lái)源： 作者：胡旭輝

評(píng)論

分享

QQ空間新浪微博騰訊微博微信

　　去年擱淺的吉利汽車馬來(lái)西亞項(xiàng)目開(kāi)始有一線生機(jī)。記者從吉利汽車獲悉，馬來(lái)西亞項(xiàng)目有望今年重新啟動(dòng)。

　　馬來(lái)西亞項(xiàng)目將繼續(xù)

　　日前，吉利集團(tuán)馬來(lái)西亞的合作伙伴、IGC集團(tuán)執(zhí)行主席蘇錦鴻證實(shí)了這一說(shuō)法。此前被認(rèn)為基本無(wú)望的吉利向馬來(lái)西亞出口整車的項(xiàng)目目前也開(kāi)始出現(xiàn)曙光，蘇錦鴻表示“馬來(lái)西亞政府在這方面已經(jīng)松口，我們正在加緊努力中”。

　　“我們的馬來(lái)西亞項(xiàng)目將繼續(xù)推進(jìn)。”吉利集團(tuán)負(fù)責(zé)公關(guān)新聞事務(wù)的張小東告訴記者，“可能會(huì)在形式和規(guī)模上有所變化。”

　　2005年5月，吉利集團(tuán)和馬來(lái)西亞IGC集團(tuán)簽署合作協(xié)議，向馬來(lái)西亞出口汽車并在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)汽車。根據(jù)協(xié)議，2006年吉利集團(tuán)將向馬來(lái)西亞市場(chǎng)出口1萬(wàn)輛整車以及3萬(wàn)輛成套散件。

　　不過(guò)這一項(xiàng)目后來(lái)因?yàn)樵庥稣�策風(fēng)險(xiǎn)而擱淺。馬來(lái)西亞政府要求利用吉利CKD件組裝生產(chǎn)的汽車100%出口到馬來(lái)西亞國(guó)外，而這正好和吉利集團(tuán)最初啟動(dòng)馬來(lái)西亞項(xiàng)目的初衷相違背。

　　他表示，經(jīng)過(guò)溝通，馬來(lái)西亞政府已經(jīng)不再要求利用吉利CKD件組裝生產(chǎn)的汽車100%出口，“不過(guò)到底有多少比例出口，有多少比例在馬來(lái)西亞市場(chǎng)銷售，馬來(lái)西亞政府還沒(méi)有明確答復(fù)，一切要等到新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)。”據(jù)悉，馬來(lái)西亞新的汽車產(chǎn)業(yè)政策即將于最近出臺(tái)。因此IGC集團(tuán)利用吉利CKD件在馬來(lái)西亞組裝生產(chǎn)轎車的項(xiàng)目將很快重新啟動(dòng)。

　　據(jù)悉，如果吉利馬來(lái)西亞項(xiàng)目最終能夠順利實(shí)施，吉利集團(tuán)2006年的出口將比原定計(jì)劃有大幅度的上調(diào)。吉利集團(tuán)也因此調(diào)整了2006年的出口目標(biāo)。“2005年我們?cè)鲩L(zhǎng)了60%左右，2006年我們也將有相應(yīng)的的增長(zhǎng)，整個(gè)出口大約在1萬(wàn)輛左右。”張曉東告訴記者。此前，曾經(jīng)有消息稱2006年吉利集團(tuán)的出口目標(biāo)將在2萬(wàn)輛左右。

　　獨(dú)聯(lián)體國(guó)家將成新亮點(diǎn)

　　記者近日從吉利集團(tuán)獲悉，吉利集團(tuán)2005年出口汽車7000多輛，比2004年增長(zhǎng)了近60%。不過(guò)這一數(shù)字離吉利集團(tuán)原定的出口計(jì)劃還有一定的差距。“主要是一些不可控的市場(chǎng)因素，譬如談判沒(méi)有取得相應(yīng)進(jìn)展，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊等等。”張小東告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。

　　如果說(shuō)2005年吉利集團(tuán)出口主攻的是馬來(lái)西亞市場(chǎng)的話，那么獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)將是2006年吉利汽車的主攻市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，目前吉利集團(tuán)已經(jīng)和俄羅斯方面相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了接觸和洽談。“如果一切順利，我們將在今年6月向俄羅斯市場(chǎng)發(fā)送新車。”

　　據(jù)悉，吉利集團(tuán)初步的計(jì)劃是2006年向俄羅斯市場(chǎng)出口3000~4000輛整車，2007年這一數(shù)字將增長(zhǎng)到1萬(wàn)輛。

　　除了向俄羅斯市場(chǎng)出口整車外，吉利集團(tuán)還計(jì)劃在俄羅斯利用CKD件組裝生產(chǎn)汽車。目前吉利集團(tuán)已經(jīng)和俄羅斯著名的汽車生產(chǎn)商拉達(dá)汽車廠進(jìn)行接觸，有意利用其廠房組裝生產(chǎn)。“如果談不下來(lái)，我們將在獨(dú)聯(lián)體其他國(guó)家組裝生產(chǎn)，然后向俄羅斯出口。”。

　　除了俄羅斯市場(chǎng)外，吉利集團(tuán)還正在開(kāi)拓獨(dú)聯(lián)體其他國(guó)家市場(chǎng)。烏克蘭是吉利首先進(jìn)入的獨(dú)聯(lián)體國(guó)家。據(jù)介紹，僅2005年，吉利就向該市場(chǎng)出口了至少500輛汽車。此外，2006年1月，吉利集團(tuán)剛剛在土庫(kù)曼斯坦舉行了剪彩儀式，慶祝吉利汽車首次在該國(guó)銷售。吉利汽車今年在該國(guó)的銷售目標(biāo)是1000輛左右。哈薩克斯坦市場(chǎng)也正在談判中。