上海兩大汽車企業前兩月利潤意外翻番

　　隨著銷量的迅猛增長，國內汽車企業終于扭轉了持續一年多的增產不增收局面。昨天，國家統計局發布統計數據顯示，1~2月份汽車整車行業主營業務收入同比增長38.2%，實現利潤同比增長3.2倍，其中上海大眾、上海通用等主流企業利潤增幅超過100%。 

　　國家統計局昨日發布的統計數據顯示，1~2月份全國共生產轎車60.47萬輛，比上年同期增長83.1%。其中小排量轎車在國家政策的鼓勵和引導下增勢迅猛。而部分上市時間不長的新車型也出現旺銷勢頭。據悉，新車熱銷現象是企業利潤增長的主要原因之一，另外，經過一年多的利潤大幅下跌，各企業從去年起都在大幅度的降本增效，到今年初成效開始顯現。

　　統計顯示，1~2月份汽車整車行業主營業務收入同比增長38.2%，實現利潤同比增長3.2倍。從而扭轉了汽車整車企業持續一年多的增產不增收局面。其中，15家主要轎車企業主營業務收入同比增長86.8%，實現利潤同比增長2.2倍。而去年利潤都有所下降的上海通用和上海大眾等主流企業利潤增幅更是超過100%，一汽大眾、神龍汽車等也扭轉了巨額虧損，實現了盈利。

　　據分析，上海大眾和上海通用利潤大幅增長一方面是這兩家企業從去年開始都大幅度的降本增效，另一方面，去年同期的銷量都出現了30%以上的下跌，而今年則出現了大幅增長。中國汽車工業協會統計顯示，1~2月份，上海通用和上海大眾分別以4.87萬輛、4.61萬輛的銷量奪得冠、亞軍，同比增幅都超過了150%。

　　據分析，轎車企業利潤增幅明顯超過產銷量和收入增幅，除了今年前兩月增速迅猛也與去年同期基數低外，另一個原因就是轎車企業價格策略的調整和加快新車型上市的步伐，通過新車型賺取利潤，同時下調產量不大的老車型的價格吸引消費者的眼球，從而回避了主力車型價格持續大幅下降的被動局面。

　　不過，國家統計局專家分析，今年1~2月份的利潤總水平并未超出預期，因此二季度利潤增幅將會有一個較為明顯的回落過程，但盈利總體回升趨勢不會改變。