車價進入新一輪調整期 吉利、一汽豐田率先

　　新消費稅、油價、產能過剩影響車市，國產轎車價格有漲有降：

　　車價進入新一輪調整期
   
　　明日起，三大“巨石”——新汽車消費稅、油價再度上漲、汽車產能過剩——同時“襲擊”車市，本已不平靜的車市預計將被激起千層浪。

　　在三大“巨石”的重壓下，汽車企業也開始謀變，而生產自主品牌SUV的本土企業紛紛切入小型轎車生產領域，或者加大出口力度，以求成功突圍，化解生存壓力。一場因汽車產業政策與消費趨向而改變的企業轉型運動，正在國內車市中迅速展開。
   
　　本周以來，高檔進口車價格已經以10萬元的幅度在上漲，而國產轎車價格也進入了新一輪調整期，吉利系列、威馳等降價，一汽豐田系列銳志、皇冠、普拉多、陸地巡洋艦等大排量車型均漲價。
   
　　而油價的上漲，則再次觸動了不少消費者的敏感神經，車市需求的天平逐漸偏向于較低排量的車型。在新消費稅和油價影響之下，轎車市場的需求結構開始醞釀“裂變”，小型車將成為消費者需求的中堅力量。
   
　　國務院上周正式認定汽車產能過剩，今后將嚴格控制轎車新項目上馬。從長遠而言，產銷供求關系將會進一步趨于平衡，但目前已經要排隊候車的部分主流車型的價格是否將更加堅挺呢？這將讓消費者真真切切地體會到這一產業政策的“蝴蝶效應”。
   
　　國產車價:

　　吉利、一汽豐田率先調價
   
　　新消費稅一公布，車市價格立即“聞聲色變”，除進口車應聲大幅漲價之外，消費者最為關注的國產轎車價格也陸續出現調整。

　　本周起，吉利宣布將其目前熱銷車型之一——自由艦1.3L的3款車型進行全面降價，其中精智艦售5.18萬元。吉利成為國內首個因新消費稅調整而降價的企業。

　　與此同時，一汽豐田前日透露，該公司將依據4月1日起執行的新汽車消費稅調整在售車型價格，除花冠系列之外，一汽豐田全線車價有漲有跌，旗下銳志、皇冠、普拉多、陸地巡洋艦等大排量車型均漲價，漲幅從2200元－13萬元不等。其中皇冠系列最高漲2.5萬元，陸地巡洋艦最高漲13萬元。而威馳價格則相應下降。