雖然這幾年新車、新配置不斷涌現,使天窗早已經不再是什么稀罕的玩意兒了。但對相當一部分消費者來說,“盡管天窗不是萬能的,但沒有天窗卻也是萬萬不能的”。剛剛下線、被東風雪鐵龍寄托著厚望的凱旋居然沒有提供天窗這項配置,不禁使很多消費者心存疑惑。日前,在凱旋的下線儀式上,東風雪鐵龍總經理德博來對此給出了解釋。
寬大的車窗帶來了寬大的視野,但同時也提高了車頂剛度的要求
德博來說,自從凱旋正式亮相以來,自己就經常被問到這個問題。據他透露,其實關于天窗的問題,在凱旋的設計初期,中法合作設計團隊也討論了很久。因為不論是在中國還是世界上其他各地市場,凱旋未來的競爭對手基本上都配置有天窗,而且關鍵的是,很多用戶也比較喜歡天窗這項配置。但是,凱旋的設計團隊最終還從安全的角度出發,在車頂加裝了橫梁,以更大限度地保護駕乘者的安全。而正是因為這橫梁,凱旋暫時無法提供天窗的配置。不過,德博來也表示,對于天窗的問題,東風雪鐵龍也在繼續研究之中,不排除未來在保證安全的前提下為凱旋裝備上天窗。