記者近日從廣州市政府獲悉,廣州將圍繞豐田、日產、本田三大整車生產企業,本著“整車帶動、就近配套”的原則,打造全球性的汽車零部件生產基地。
。玻埃埃的辏瑥V州共生產轎車40.6萬輛,在中國轎車產區中排第二位,汽車制造業產值630億元。廣州擁有近400家生產汽車零部件的外資企業,2005年零部件產值達163億元,零部件與整車的產值比為0.3:1,按國際通行比率1.7:1,仍有較大的發展空間。預計到2010年,廣州整車的年生產能力將達到160萬輛,產值2500億元左右,汽車零部件產值達到1000億元以上。
據了解,廣州在花都為日產項目規劃了15平方公里的廣州花都汽車城,按照整車生產區、零部件工業區、汽車貿易服務區、汽車物流中心、出口加工區、汽車學院、汽車研發區等功能進行規劃,遠景規劃將達到50平方公里。
豐田項目在南沙規劃了近20平方公里的廣州南沙國際汽車產業園,在汽車產業園的旁邊還建有番禺汽車高新技術產業基地。附近更建有集裝箱吞吐量超過100萬噸標準箱規模、多個10萬噸級泊位的廣州港南沙港區,為產品的運輸提供了極大的便利。
廣州東部的汽車板塊圍繞本田項目開展了重點規劃,其中在開發區有汽車零部件產業基地35.35平方公里,在增城新塘工業加工區又規劃30平方公里,用以建設整車及零部件生產區、汽車研發區、汽車物流區、汽車實驗場、汽車展示區、生活服務區;在黃浦區規劃建設5平方公里汽車零部件生產基地,集各類汽車配件的生產、倉儲于一體,為汽車生產基地提供配套服務。