金融大鱷索羅斯欲向奇瑞夢幻汽車投資2億

據報道，奇瑞開向美國的車型中有一款類似MINI的小車

　　此前有報道稱，奇瑞汽車北美經銷商夢幻汽車（Visionary Vehicles）已籌集到其所承諾的2億美元。 昨天，據北美知名汽車網站《汽車新聞》報道，夢幻汽車創辦人、董事長馬爾科姆·布里克林（MalcolmBricklin）透露，索羅斯旗下的基金Atlantic-Pacific　Capital　（下稱“APC”）有意向其投資2億美元，參與其與奇瑞汽車進軍美國市場的合資。這意味著APC這筆資金最終被證實出自金融大鱷索羅斯之手。

　　《汽車新聞》報道稱，億萬富翁索羅斯將提供2億美元以幫助奇瑞汽車打入美國市場，這筆資金已經交付第三方APC管理，不過目前尚未投入合資案。但是，索羅斯的發言人Michael　V　achon以及夢幻汽車的發言人WendiTush均不愿對報道作出評論，奇瑞汽車方面也沒有對該消息發表評論。

　　目前，這筆資金存放在一個第三者賬戶上。據透露，美國新澤西州和康涅狄克州的兩家經銷商已經往上述該賬戶中各注入了200萬美元。預計有關方面批準奇瑞和夢幻合資企業項目后，便可啟動這筆資金。

　　和資金來源懸而未決相對應的是，夢幻汽車的經銷商拓展計劃進展緩慢。兩年前，夢幻公司與奇瑞簽約。根據協議，美方將再按國際標準組織經銷商隊伍，建立250個規范的轎車銷售網點，在2006年開始在北美銷售奇瑞汽車，目標是每年在美銷售25萬輛以上奇瑞汽車。

　　但夢幻汽車的渠道拓展計劃進展緩慢，布里克林將經銷商的準入門檻降低：由原來的1500萬美元縮減至200萬美元的銀行存款憑證、150萬美元的營運資金；并且可以獲得夢幻公司的部分股權；銷售收入的15%作為返利，經銷商的毛利將在5%至6%。但如此優惠的政策仍然沒有受到追捧。由于渠道拓展進展緩慢，奇瑞和夢幻汽車的銷售計劃將推遲一年以上。

　　“至少到2008年之前，奇瑞進入美國市場仍然充滿艱辛。”美國太平洋汽車咨詢的分析師彼得森說。