昨天,記者最新拿到的汽車行業統計數據顯示,5月轎車產銷量雙雙下降一成以上。而在可以統計到的29家轎車生產企業中,僅可以統計到的庫存量已累計突破10萬輛。
據汽車工業協會統計,5月轎車產量為30.59萬輛,比上月下降13.48%;當月銷量為29.71萬輛,比上月下降15.34%。
在乘用車聯席會的統計數據表中,累計的轎車庫存已經達到100360輛。在可以統計到的轎車廠家庫存中,庫存量排名第一的是東風雪鐵龍,其截至5月底的累計庫存為13081輛;其次是東風日產,庫存達11173輛。意外的是一汽大眾以11083輛的庫存量,排在第三位。
國家信息中心信息資源部副主任徐長明表示,整體而言,今年上半年的車市稍稍好于去年,但今年下半年的車市不會太好。廠家對今年車市的預期過高,車型的排產量大于銷售量,因此今年的庫存還是要比去年高,但還是處于能控制的狀態,不像2004年瀕臨崩潰。從目前的統計數據來看,盡管目前可統計到的庫存達100360輛,但在1月初時該數字已經為68633輛,這樣分析下來庫存的消化仍有可為之處。
徐長明認為,今年上半年還沒來得及降價的車型,今年下半年還會接著降。亞市總經理蘇暉對此表示認同,但即便有降價,今年下半年銷售也肯定會下降。但不管是價格還是銷量,今年車市的表現還是可控的,不會出現2004年的大崩盤。
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