又到了中期盤點的階段。《每日經濟新聞》昨日從業內“黑馬”華晨方面獲悉,今年前6個月,華晨汽車銷售14.6萬輛,連續6個月月銷售量超萬輛,同比增長58%,公司首次實現扭虧為盈。
另據透露,4月18日奠基的華晨汽車A級車生產線,將在年底建成投產,此舉有望成為華晨汽車新的增長點。
華晨汽車58%的增幅,其在海外市場的拓展功不可沒。隨著網絡地擴張和華晨汽車歐洲、俄羅斯大單的簽署,2007年上半年,華晨汽車海外市場整車出口達7000輛,同比增長125%。
盡管在歐洲遭遇了“碰撞門”事件,但華晨的銷售目前并未受到影響。據悉,華晨目前銷往歐洲3000輛中華轎車,前期已投放市場500輛,賣出350輛,中華轎車銷售網已由德國進入了比利時。同時,3月份與俄羅斯帝國貿易公司達成的5年出口8萬輛海獅面包協議,今年年底將銷售5000輛。
另據華晨某高層透露,華晨汽車進入美國市場商務談判目前進展順利,主打產品為1.8T尊馳車,正在進行各種測試。如果通過美國標準,出口量將超過出口歐洲規模。
據悉,到2007年底,華晨汽車年銷量力爭達到30萬輛目標,年銷售收入達到400億元以上,實現第一個翻一番目標,為到2010年,實現整車銷量50萬輛、銷售收入800億元以上,實現第二個翻一番目標打基礎。