金融機構收緊了房產消費貸款,但是車貸市場空前活躍,今年年底前,上海通用、上海大眾、一汽大眾都紛紛在主力車型上推出無息貸款。滬上有關汽車經銷商向我們透露,今年以來,滬上貸款購車比例甚至翻倍增長。由于上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日產等紛紛推出了免息車貸項目,一些購車消費者即使資金充裕,也選擇貸款購車,悄悄地將房貸變成車貸。
面對免息車貸的盛行,一些購車消費者尋找到了降低貸款成本的捷徑,部分消費者甚至將房貸變成車貸。周先生本月向上海通用汽車購買了一輛君越轎車,他原本預備了20萬元現金,并沒有貸款買車的計劃。但聽說上海通用有免息車貸業務后,他申請了三年期車貸,將10萬元購車款先歸還房貸。周先生向記者透露,一年10萬元房貸的利息支出就是6000多元,而三年就是1.8萬元。由于房貸利率不斷升高,免息車貸對于他的資金成本降低作用很大。
我國《汽車金融公司管理辦法實施細則》規定,汽車金融機構發放汽車貸款,利率“在中國人民銀行公布的法定利率基礎上,上下浮動10%至30%”。但是,在車商、汽車金融公司與廠家之間,免息車貸仍然有其生存空間。
據業內人士透露,目前市場上的優惠車貸大多是汽車金融公司和廠家、經銷商進行的三方或者雙方合作。汽車金融公司的利率損失往往由廠家和經銷商補貼。車商貼息成為國內汽車金融公司大量推出免息車貸的主要動力,我國車貸市場正在逐步與國際接軌。
永達汽車有關人士向我們透露,今年以來,上海地區貸款購車比例增長速度明顯高于車市平均增幅。去年僅不到10%的汽車消費者選擇貸款購車,而今年這一比例高達20%,車貸利率的優惠是非常重要的原因。由于今年證券市場的波動,樓市貸款的緊縮都促使相當多的購車者選擇零利率車貸業務來緩解資金壓力。