“春回車市”節后首輪降價潮有望3月來襲

　　節后車市不會有太大驚喜，這個事實似乎早已被經銷商們所接受。記者前日走訪發現，廣州地區各品牌經銷商庫存均已回復到正常狀態，受雪災中斷的供貨“陰云”已逐漸散去。即便如此，雖然店內人流量開始回升，但整個車市還是有點“乍暖還寒”，成交量直接暴露了車市尚未真正回溫的現狀。絕大部分經銷商被問及春節期間銷售情況時，均表示“基本完成任務量”。

　　多款新車2月競登陸

　　面對春節后的平淡，車商似乎早有心理準備，在元宵節到來之前就開始動作頻頻——或3月調整價格，或本月新車上市。其中，3月即將上市的幾款改款車和新車尤其值得期待。

　　廣州多數車型貨源充足

　　節后天氣回暖，受阻的物流運輸開始恢復正常，年前出現的部分車型銷售斷檔情況也已經得到緩解，目前大部分車型貨源充足。上海大眾、上海通用、東風標致雪鐵龍、東風悅達起亞、奇瑞等廠家的生產已經基本恢復正常，新車訂單正不斷發往南方市場。

瑞虎（資料圖片）

　　奇瑞經銷商表示，QQ、A1、A5、旗云、瑞虎等主力車型都有現車，盡管奇瑞的生產基地安徽是此次災害的重災區，但南方市場綜合調配使得整車銷售受損不大。東風本田經銷商也在繼續接受訂單，但提車日期仍然滯后。

　　東風悅達起亞經銷商表示，年前稍微緊張的供貨問題現在已基本解決。而一汽大眾經銷商則反映，部分車型如邁騰、速騰的現車還是比較緊張，目前還在解決年前的訂單。

　　本地廠家方面，除了凱美瑞、第八代雅閣等緊俏車型外，東風日產喜龍專營店市場部經理劉弘谷表示，騏達、頤達等車型目前供貨充足，驪威還有一定優惠幅度，新車逍客也有樣車到店。

　　廣本第一店銷售部杜經理表示，目前工廠正全力生產第八代新雅閣，最早提車時間已提前到3月份，現階段下訂單也不需要加價。

　　節后優惠幅度未見加大

　　“現在就這個價，不能再便宜了�！鼻疤�，一位汽車銷售人員表示，其店內的東風標致新307最多只能優惠4000元，與年前優惠幅度相差無幾。記者隨后走訪市內各大車市發現，今年轎車總體優惠基本與節前持平，消費者在這段時間能遇到的驚喜不會太多，這尤其體現在經濟型轎車方面。如飛度年前與年后都能優惠1.5萬元，樂風年后的優惠和年前一樣都保持在1.2萬元的水平。經銷商們反映，由于經濟型車利潤不高，在真正的降價潮來臨之前，價格會相對保守一些。

　　中級車方面的優惠則表現得稍微有些波動。一汽豐田卡羅拉與花冠EX與年前一樣，優惠價格維持在3000~4000元區間；年后速騰1.6L車型的優惠幅度相比年前有所拉升，由年前的3000元提高至5000元。中高級車方面，上海大眾4S店領馭車型近期的新優惠比年前稍有提升，1.8T車型優惠幅度最高去到1萬元左右，最低僅需20.48萬元，不過現車不算很充足，訂車的話要到月底才可以提車。

　　新降幅潮有望三月殺到

　　照慣例而言，4月份是傳統消費旺季的開始，因此，3月就成為廠家降價的最好時機。眾經銷商齊齊表示，十分期待3月的“春回車市”，并開始著手準備一些促銷動作。由于目前車市還處于較旺的狀態，因此車價不會很快下跌，但如果市場供需發生變化，許多車商表示，今年車市的最早一波降幅可能在本月底或3月開始出現。

　　記者了解到，為了年底沖量，去年12月份很多車型的市場價曾大幅降低，今年1月經銷商和廠家的促銷力度已經在減小，而2月份并不是季度末，因此經銷商不會為獲取完成季度任務的提成獎而展開大幅度優惠活動。

　　業內分析人士表示，今年乘用車總體價格依然呈下跌趨勢，其中中高級轎車可能將成為降價的“主力軍”。今年車價下降幅度可能是近幾年來最低的，但不會因大幅度降價而造成用戶持幣待購。估計較多廠家宣布降價可能會在2月底或3月，第二輪降價出現在8月左右，11月份則可能出現第三輪降價。

　　車輛維修保養節后火爆

　　節后慣例大熱的維修養護，照亮了今年原本清淡的車市。三鷹汽車城一位車商表示，該店節后一周以來汽車維修保養異常火爆，與平平無奇的銷售前線相比，有點冰火兩重天的感覺。記者在一些品牌4S店維修車間發現，節后來維修保養的車輛絡繹不絕，有些4S店的休息大廳坐滿了等待的車主。

　　東風日產一家經銷商告訴記者，今年來保養的車輛數量與往年同期相比并無明顯變化，但由于今年天氣偏冷，突發事故幾率比平時高近20%，加上春節自駕游難免發生一些小事故，所以緊急維修比較多見。商家建議車主，汽車保養維修最好不要扎堆，保養車輛最好提前預約。

　　記者了解到，許多熟悉市場狀況的商家都在此時推出節后免費檢測活動，為火熱的維修市場助一把力。

　　08款新威馳：已接受訂單 3月可提車

08款新威馳（資料圖片）

　　日前，一汽豐田08款新威馳正式接受預定。記者從廣州華通豐田4S店獲悉，本月底一汽豐田的08款威馳將有展車到店，2月28日正式上市，現在可下訂金預定，預計3月份可提車，具體配置和價格屆時披露。雖然展車尚未到達展廳，但許多消費者在廣州車展一睹新威馳芳容后，紛紛致電或到該店詢問，目前華通豐田已下了超過十臺意向訂單。

　　新威馳不像花冠，將垂直換代，老款威馳將停產。相比老一代，新威馳的車身尺寸有所增加。據悉，新威馳原車型為豐田在日本推出的一款名為“Belta”的一款小車，該車型最早于2005年11月28日發布，可匹配1.0L和1.3LVVT-i發動機，并可選擇匹配SuperCVT-i自動無級變速箱與傳統的4速自動變速器和手動變速箱，國產版本的新威馳有望主推1.3升發動機，售價預計在8萬元左右。據悉，新威馳在一汽豐田天津工廠的一廠和花冠EX混線生產，今年計劃每月銷量將在6000輛左右。

　　卡羅拉運動版：14.78萬～17.58萬元上市

　　近日，一汽豐田宣布正式推出COROLLA（卡羅拉）運動版車型。本次推出的運動版共有兩款，自動檔售價分別是17.58萬元和15.78萬元，自2008年2月18日起，消費者可在一汽豐田遍布全國的297家經銷店進行預訂。3月1日~9日，一汽豐田各經銷店將舉辦COROLLA運動版店頭發表會，消費者從3月初起可到店參觀和試駕。

　　一汽豐田各經銷商均表示，年后舊款卡羅拉的優惠已回升至3000元范圍內，至于運動版，消費者最早可以在3月底提車，目前預定情況良好。

　　據介紹，COROLLA運動版是在原有的GLX-i和GL-i車型的基礎上，進行升級改款成GLX-S和GL-S的車型。外觀方面，COROLLA運動版增加了前、后擾流板大包圍、側部擾流板大包圍，并增加了擾流尾翼；在裝備方面，各款車都增加了擾流尾翼內置式的高位剎車燈，GLX-S還增加了中級車以上車型才配備的、帶自動水平調節功能的HID氙氣大燈和前大燈清洗裝置；在內飾方面，采用了運動版特有的深灰色。此外，GL-S級別還追加配備了真皮方向盤及真皮檔把。

　　比亞迪F6：12萬～15萬元本月底推出

　　F6是比亞迪汽車2008年的開年車，將在本月底全國同步上市，全系價格約在12萬~15萬元之間。比亞迪方面稱，此價格區間將有力出擊中高級市場。廣州地區經銷商表示，目前已有不少消費者到店詢問，也下了不少意向訂單。

　　08款樂馳：預計6萬元以內月底上市

　　有消息稱，08款樂馳有望本月底上市，而價格預計將在6萬元以內，主要參加5萬元市場的競爭。

　　據悉，相對07款樂馳，08款在技術配置上進一步升級，同時在價格方面也可能有所調整，但具體調整內容需等到上市之后才能予以公布。預計08款樂馳的售價將在3.68萬~5.98萬元之間，從而打入5萬元區間，并通過合資品牌質量控制方面的優勢來爭奪微型車市場。

　　其他到穗車型

　　名爵3系將于3月12日上市，目前已經接受預訂，訂金5000元。

　　克萊斯勒鉑銳已經全面接受客戶預定，分為2.0L、2.4L、2.7L三個排量，價格區間為18萬~25萬元，新車將于近期正式上市。

　　記者從廣州斯巴魯陳唱4S店了解到，08款馳鵬已經有現車到店，現車都為3.6L排量，售價56.78萬元，包牌約為63萬元，目前有銀色和灰色的現車。

　　雅閣不加價已有現車

　　目前新雅閣提車緊張狀況已得到緩解。自上市之后，新新雅閣提車時間一度需要等至5月份，提現車甚至要加收逾4萬元精品或保險的調車費。

　　記者近日從廣州本田廣州地區經銷商處打聽到，目前已有經銷商不需要加收任何費用便可以提現車，現車是型號為2.4L EX版的白色和灰色新雅閣；高配置的2.4EXL Navi仍然需要等待，但提車時間已經縮短至3月份。

　　新雅閣廣州提車情況

　　新車初上市便有優惠

　　長安鈴木新款雨燕1.5L上市不久，便送出5000元的禮品，老款優惠則過萬；東風悅達起亞歐風剛上市不久也出現優惠現金2000元左右的消息。

　　其他車型方面，08款奧德賽預定2月28日上市，老款讓利8000元。但據介紹，此次上市的08款奧德賽并非更新換代的奧德賽，08年廣本的精力主要集中在第八代雅閣與全新飛度上，對于奧德賽車型的全新換代工作將于2009年內完成。

　　車市春天的腳步，近了

　　今年春節，很多外地城市的汽車專營店都選擇了連市，許多車商還應節推出了各種各樣的促銷活動，期待車市的春天早日回歸。然而，今年春節廣州車市卻在平淡中度過，許多經銷商都選擇了全面休市或者調休。

　　“每年春節后第一個星期都是汽車銷售最淡的時候，市民剛過了年還沒緩過神來，怎么有時間買車呢？”在與記者交談時，某經銷商感嘆道。春節后是一年中車市最淡的時期，1月份消費者已經將錢財消耗殆盡，過年又花銷不少，且現在車市優惠情況一般。

　　那邊廂，車商也頻頻感嘆，如今淡旺季不分的現象越來越明顯，有時候很難把握消費者們的消費心理。消費者開始不盲目隨大流消費，而是根據自己的需求來確定購買的時機和品牌。例如，部分年初七購車的消費者就由于春節期間自己開車回家更便捷而有了買車的念頭，而且通常這種時候的出手會毫不猶豫。購車的理由千奇百怪，無怪乎車商們搖頭稱奇。

　　其實，春節來車行看車的消費者，購買意向都非常明確，出手速度也很快。不少消費者是直奔早已看好的車型而來，也有一些消費者節前仍在猶豫，春節期間趁著休息，帶上家人和懂車的朋友一起來作決定。有經銷商稱春節期間到展廳看車的消費者“含金量”很高，雖然春節沒有購買，但近期內都有購買的可能。所以，車商們更應該迅速從2月較低的業績中回過神來，轉換姿態，調整心態，投入到3月的戰斗中。