本月20日至年底 1.6升及以下購置稅降至5%

　　本月20日起，購買1.6升及以下的小排量汽車可減按5%征收車輛購置稅。這是昨日獲國務院原則通過的“汽車產業調整振興規劃”的內容之一。國務院常務會議同時審議并原則通過的還有“鋼鐵產業調整振興規劃”。規劃對兩產業分別提出五項振興措施。

　　汽車規劃　減稅政策將實施至年底

　　汽車規劃提出的目標是，“未來3年內汽車產銷量增幅每年達到12%”。

　　為培育市場，穩定和擴大汽車消費需求，規劃提出，從今年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。目前，車輛的購置稅是10%。

　　“這是政府在限制汽車消費多年后，第一次用稅收鼓勵汽車消費。”國家信息中心資源開發部主任徐長明昨日接受采訪時說。

　　此外，根據規劃，從今年3月1日至12月31日，國家安排50億元對農民報廢三輪汽車，低速貨車換購輕型載貨車，以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。同時，增加老舊汽車報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車的不合理規定。

　　對于生產企業，規劃提出四點措施：推進汽車產業重組，支持大型企業集團兼并重組；今后三年，中央安排100億元專項資金，重點支持技術創新、新能源汽車發展等；實施新能源汽車戰略。中央安排補貼資金，支持節能和新能源汽車在大中城市示范推廣。此外，支持生產企業發展自主品牌，發展現代汽車服務業，完善汽車消費信貸。

　　鋼鐵規劃　單純擴產項目將禁止

　　在鋼鐵規劃方面，會議也提出了五大措施。規劃要求，要落實擴大內需措施，拉動國內鋼材消費。實施適度靈活的出口稅收政策，穩定國際市場份額。同時，嚴格控制鋼鐵總量，淘汰落后產能，不得再上單純擴大產能的鋼鐵項目。

　　購置稅：車輛購置稅是對有取得并自用應稅車輛的行為的單位和個人征收的一種稅。該稅從2006年1月1日起施行。

　　納稅人：包括在我國境內購買、進口、自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應稅車輛的單位和個人。

　　征收范圍是：汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。

　　算賬：10萬元車省4273元

　　按照目前規定，車輛購置稅的稅率均為10%。由于目前車價都包含了增值稅，所以在計征車輛購置稅時，必須先將17%的增值稅剔除。

　　所以，車輛購置稅＝發票價÷1.17，然后再按10%稅率計征車輛購置稅。

　　以購買一輛10萬元的小排量國產車為例，計算公式是100000÷1.17×0.1＝8547元。

　　按照最新優惠政策來算，消費者可獲得4273元的免稅。

　  釋疑

　　新政持續多久？

　　“補貼措施或只有一年”

　　背景：據中國汽車工業協會本周統計，去年國內汽車銷售938.05萬輛，同比增長遇10年來新低，不足7%。

　　昨日，多位專家認為，從公布的內容來看，規劃只是一個階段性的措施。“是在經濟困難時期，政府用稅收進行反哺的一個舉措。”中國汽車工業經濟技術信息研究所所長李京生認為，在為期一年的“救市”之后，補貼政策可能會停止。

　　汽車營銷傳播專家張志勇認為，規劃的后續配套措施將更具操作性，也更重要。“跟歐美不同，中國主要是救市場而非救企業。”張志勇表示，中國和美國的困境不同，中國不缺購買力，缺的是消費動力的恢復。

　　為何沒有全免？

　　財政和信心之間找平衡

　　背景：此前業界普遍認為購置稅會在1.6L以下全免，甚至是2.0L以下全免。

　　“象征意義大一些”，國家信息中心資源開發部主任徐長明這樣形容購置稅新政。

　　汽車營銷傳播專家張志勇認為，這主要是政府在財政收入和恢復信心兩端尋求一種平衡。據記者統計，目前2.0升以下的乘用車購置稅每年為598億元，如果一次性減少，財政負擔較大。

　　李京生則表示，“目前已經有很大突破了，后面的事情要一步步走。”

　　另有經銷商認為，新政不排除是政府的試探性措施，如果效果不明顯，后期將會加大力度。

　　財政減收多少？

　　購置稅將少收187億

　　背景：小排量車在汽車消費結構中占據重要位置，購置稅減半后，國家財政將會受影響。

　　據最新統計，2008年已售轎車中，排氣量在1.0升以下的轎車為258274輛。據張志勇估算，按平均售價5萬元計算，購置稅減半后，每位消費者約可節省2136元，全國約為5.5億元。

　　而排氣量在1.0升以上至1.6升的車型銷量為2847681輛。按平均價格11萬元計算，每位消費者約可節省4701元，全國約為133.87億元。

　　因此，排量1.6升以下轎車總購置稅為139.37億元。按照轎車占乘用車74.7%的比例來算，新政意味著國家稅收將減少187億元。

　　聲音

　　【消費者】　減稅就好

　　姜先生去年就籌劃買一輛10萬元左右的車。得知新政后他表示，“(稅款)有減就好。一開始以為是按不同的排量分等級收購置稅，既然現在減少程度都一樣，當然買排量大一些的”。

　　【生產商】　發布時間較合理

　　菲亞特汽車中國相關負責人認為，減少購置稅的做法對小排量銷售很有幫助。同時有利于節能減排。奇瑞汽車總經理助理金弋波認為，新政發布時間比較合理，對今年銷售提升很有幫助。

　　【經銷商】　沒有預想力度大

　　北京誠信達汽車銷售有限公司總經理王長謙表示，購置稅減半的幅度并沒有預想大，而且“只有1.6L排量以下購置稅減半，這個分法簡單了點，不如具體分幾個等級”。“購置稅在車價當中只是一小部分，我個人認為銷量浮動不會太大。”