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８月１６日，中國首輛ＣＡＮ網絡系統混合動力轎車（ＨＥＶ）在奇瑞公司試裝成功，并進行了初步試運行，這標志著中國在混合動力轎車項目上取得了突破性進展。
ＣＡＮ網絡即控制器局域網，是德國ＢＯＳＣＨ公司為解決現代汽車眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通訊協議。相對于點對點地線束控制方法而言，ＣＡＮ控制系統強調集成模塊化工作方式，它具有可靠性高、抗干擾能力強、配置靈活、實時性好、系統錯誤檢測和隔離能力強等優點，同時，各模塊都能夠比較獨立的工作，避免了各模塊之間的相互干預。奇瑞混合動力車采用雙ＣＡＮ網絡系統：電機與驅動系統、電池與管理系統、發動機ＥＣＵ及多能源動力總成等系統采用高速ＣＡＮ網絡系統，整車車身電器系統采用低速ＣＡＮ網絡系統，高、低速ＣＡＮ網絡系統之間采用網關交換。
與傳統汽油轎車相比，混合動力車無論在動力性、舒適性、經濟性和環保性方面都有明顯的優勢，因此，被譽為“能減輕地球資源負擔的‘健康產品’”。現在國內許多廠家都爭相要求進入８６３計劃，取得研制生產這種“健康產品”的優先權。
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