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-北京吉普：帕杰羅(SPORT)
帕杰羅(SPORT)是日本三菱汽車公司的著名車型,也是首次允許在日本海外生產并使用“PAJERO SPORT”商標的車型，在歐美的SUV市場中占有很大的份額。按照計劃，這款車型將于明年初在國內投產，但有傳聞說，北京吉普方面正準備將其上市的日期提前。
日本三菱公司的帕杰羅(SPORT)為該公司最新的有車架的SUV是V33、V31車型的換代產品，其系列的三款車型包括4？？與4？？兩種驅動方式，具有強勁的動力性和越野能力，分別采用2.972 LV6 24氣門16位CPU控制的噴射系統發動機與2.4 L四缸發動機，匹配四速自動或五速手動變速器，最大輸出功率可達123千瓦，最大扭矩可達225牛頓·米，整車排放能夠滿足歐II排放法規。
其中的兩款帕杰羅(SPORT)裝備了2.972升發動機，具有足夠的動力性能滿足其普通路面和越野行駛的要求。16位CPU控制的發動機噴射系統，使得V6 24氣門頂置單凸輪軸發動機運轉平穩可靠。它具有先進的滾針式軸承氣門搖臂，每缸4個氣門結構使它具有安靜運轉和快速反應的能力。2972CC排量、91.1mm(76.0mm)大缸徑短沖程結構提供了極好的高速性能。進氣系統采用了卡門式空氣流量計，能夠精確控制空氣流量。進氣道上安裝了緩沖箱以調節氣流慣性使之具有良好的充氣效率，從而提高發動機在低速至中速范圍的扭矩，這是在城市交通或越野行駛時非常重要的動力性能。
帕杰羅(SPORT)采用了優異的安全性設計與配置，具有非常先進而可靠的安全系統，其中包括裝備了前后座椅三點式安全帶與雙安全氣囊、采用四輪ABS系統帶電子制動力分配系統(EBD)；裝備的吸能型轉向管柱和側防撞桿等都能最大限度地保證駕乘人員的安全。
帕杰羅(SPORT)在設計上充分體現了全天候越野的理念，為獨立多橫梁梯形車架結構，科學的車身結構設計確保在越野路面行駛時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構，車門側防撞桿確保乘員的安全空間。作為全氣候各種路面使用的車型，其防銹性能非常優異，所有外部的鈑金件都采用鍍鋅鋼板，許多部位采用了高強度鋼板，車身外側下部增加了防沙石飛濺的保護涂層。整個車身具有很好的密封性和采取降低噪音的措施，增強了駕乘舒適，體現了人性化的設計。
帕杰羅(SPORT)最吸引人的特點之一是四輪驅動系統，司機可以在100km/h以下的任何速度根據需要只要按一下操縱桿即可在兩輪驅動和四輪驅動之間進行切換。
帕杰羅(SPORT)系列車中裝備的五速手動變速器，能非常好地傳遞低速扭矩，來獲得極好的加速或越野行駛，也能平滑地與更低轉速發動機過渡配合從而提高其耐久性和可靠性。而所裝備的四速自動變速器的智能化的換擋機構更使司機操作方便，減少司機的操作強度，增加行車安全性。
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