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在日前舉行的成都國際車展期間，奔馳E240吸引了眾多參觀者的眼球。對剛上市的這款新車，奔馳為其單獨開辟了一塊展區。而值得關注的是，梅賽德斯-奔馳的新版轎跑車(C LK240)也借此機會在中國首次亮相。
覆蓋華南一二級城市
據記者了解，此次奔馳展示的另一核心內容就是其遍布華南地區的服務網絡。作為對中國市場的一種承諾，奔馳近年一直致力于營建服務網絡，僅基礎設施的投資就高達兩億美金。時至今日，奔馳在中國擁有25個服務中心和遍布各地的服務站點，到2004年預計將建成50多個此類服務中心。
成都車展展示的華南服務網絡就是其中的一個重要組成部分。奔馳在華南地區的服務是與華南地區總代理南星汽車共同營建的，目前已完成了對華南一二級城市的覆蓋，服務內容與奔馳的世界級服務保持一致，在“星徽理念”和“價值升華計劃”的指導下提供包括銷售、咨詢、維修、零部件供應等在內的一體化服務。另外，奔馳還與南星汽車公司合力組建了一個“華南培訓中心”，專門為中國市場培訓專業的維修工程師。
新E級受熱捧
“目前在中國市場上已經有11萬輛奔馳汽車，而我們的目標是要使在亞洲的成交額達到公司總成交額的25%，這其中，中國市場將是絕對的核心。”麥基樂表示，“E級轎車一直占有全球豪華車市場的23%，全世界每4輛豪華轎車中，就有一輛是E級車。而新E級車出現后更是受到全球公眾的歡迎，在被投放到西歐市場的頭幾個星期，就收到了兩萬多份訂單。在香港自今年3月份投放后的第一個月，也已收到了400份訂單。”
根據最新的資料顯示，新E級投放市場之后，奔馳E級車在豪華車市場的市場份額已經上升至25%。
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