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“作為和北京吉普長期戰略聯盟的重要組成部分，三菱汽車將從明年3月起推出中國產的帕杰羅速跑。但是在北京吉普生產帕杰羅速跑之前，三菱汽車將限量發行進口的帕杰羅速跑。而帕杰羅仍將會在日本生產并以整車進口的形式向中國銷售”12月19日，身任三菱汽車亞洲、拉丁美洲、中東、非洲本部長的多賀谷秀保在上海發布了2003年三菱汽車中國戰略。
這是繼不久前宣布與戴姆勒克萊斯勒集團聯手，與其合資公司北京吉普汽車有限公司合作生產帕杰羅速跑(PajeroSport)和Outlander后，三菱汽車宣布的中國業務拓展計劃的最新消息。
據了解，2000年7月，三菱汽車與戴姆勒克萊斯勒之間締結了關于資本參與的協議，并由此開始了有關在世界各國展開事業合作的可能性探討。在中國，三菱締結了關于以北京吉普為中心的生產事業協議，之后并順利地于今年6月就帕杰羅速跑和今年11月就Outlander的生產與該公司締結了協議。除了生產事業外，兩家公司還就今后在推進銷售業務方面的協作進行了探討，特別是在特許銷售方面決定不像一般銷售店那樣僅以銷售為目的，而是以具備在產品銷售后仍能向客戶提供充分售后服務的設備和技能的三位一體的銷售店為目標開展網絡。
在三菱公司提供的產品介紹中，記者得知2003款PAJERO(帕杰羅)具有獨特造型、無以倫比的全地形越野性能，多功能座椅和眾多豪華設計已經為該車贏得了世界各地眾多車迷和彪車族的青睞。2003款Pajero(帕杰羅)是建立在取勝于世界汽車拉力賽先進技術上的新款Pajero(帕杰羅)。搭載了3.0升24閥V6SOHC發動機，氣缸容量更大，動力與電子化牽引控制更強勁，設計更精巧。具有mitsubishiMotors(三菱汽車)獨有的INVEC-II4速新型智能電子控制系統，這種運動模式結合了自動變速器的方便性與手動變速器的刺激性。同時，超選的高速四輪驅動模式更可以讓駕駛者在時速達到100公里每小時的時候，也能在2H、4H、4HLc之間進行切換。
2003款帕杰羅速跑是一款全地形運動型轎車，搭載了3.0升V6汽油發動機，在強調實用的同時，也同樣注重運動性能。該車專門針對希望能擁有一款外觀美觀、內部舒適、經濟省油、在高速公路上具有良好的行駛性能并依然具有強大越野能力的四驅旅行車的需求者而設計。可以說，三菱汽車推出的這款車主要是為了吸引年輕購買者。
為配合新車的上市發行，12月19日，三菱汽車還宣布將在中國市場進一步改善其客戶服務。全新的客服系統包括質量檢測，新改進的客戶擔保以及完整的售后服務，確保任何一輛三菱汽車在交付客戶之前，都需經過入關港口嚴格的質量控制檢測和當地經銷商的售前檢測。另外所有在中國銷售的新款三菱汽車，其客戶擔保期限都將從原來的12個月或20000公里延長至24個月或50000公里，以先達到的指標為準。遍布全國的101家三菱汽車特約服務站都將提供此項客戶擔保服務。任何購買三菱汽車的消費者都可以從經銷商處得到1000公里免費檢測，包括免費更換機油和機油過濾器。此外，三菱汽車還為其所有用戶提供一年一度的用戶服務活動作為回報。除貼心的客戶服務外，三菱汽車還建立了技術培訓中心，以定期對其特約經銷商和特約維修站進行最新技術的培訓和信息更新。
據了解，2003年帕杰羅和帕杰羅速跑這兩款車型將通過55家經三菱汽車在中國授權的三位一體經銷商進行銷售。
對于2003年三月份將要在我國生產的帕杰羅速跑銷售問題，現任北京吉普汽車有限公司總經理的蘇偉銘表示：“我們將會對進口車和國產車兩個網絡進行統一管理，在一些城市進行聯合銷售，并且對各個專賣店進行品牌統一管理。”
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