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| 陽(yáng)光6月16日廣州下線 藍(lán)鳥將遷往襄樊生產(chǎn) |
出處：pcauto |
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| [03-5-29 10:55] | 作者：韋為 |
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據(jù)《羊城晚報(bào)》報(bào)道：東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光轎車將于6月16日在廣州花都生產(chǎn)基地下線。同時(shí)，風(fēng)神藍(lán)鳥即將遠(yuǎn)遷湖北襄樊生產(chǎn)。 陽(yáng)光今年產(chǎn)3萬(wàn)輛 昨天，記者在廣州花都風(fēng)神公司了解到，目前，國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光已在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行小批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)6月16日下線，隨后即可上市。國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光將采用現(xiàn)有風(fēng)神的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但在技術(shù)上稍有改進(jìn)。在配置上，國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光比進(jìn)口的陽(yáng)光車將更加齊全。 風(fēng)神公司副總經(jīng)理康玉川介紹，國(guó)產(chǎn)風(fēng)神的進(jìn)口KD件將控制在50%以下。2005年，陽(yáng)光的產(chǎn)量達(dá)到一定規(guī)模后，將在國(guó)內(nèi)引進(jìn)更多的配套零部件廠家。 據(jù)悉，陽(yáng)光是在原有風(fēng)神藍(lán)鳥的生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，除了車樣模具等必須更新外，這條生產(chǎn)線的大部分設(shè)備可以共用。據(jù)透露，花都基地滿負(fù)荷運(yùn)作時(shí)每天能生產(chǎn)140輛，估計(jì)今年國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光會(huì)生產(chǎn)2.8萬(wàn)-3萬(wàn)輛左右。明年4月，風(fēng)神二期擴(kuò)建工程完工后，陽(yáng)光即可搬入新廠生產(chǎn)，2005年，可以達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)輛的設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模。 新公司掛牌在即 對(duì)于外界紛傳的新東風(fēng)掛牌時(shí)間，昨天記者無(wú)意中獲悉，已定為6月9日，公司總部設(shè)在武漢。 目前，廣州風(fēng)神公司也正在緊張準(zhǔn)備有關(guān)事宜。昨天，記者還在廠區(qū)看到，一個(gè)新的門樓正在建設(shè)。知情人士透露，新公司名很可能是“東風(fēng)汽車公司乘用車分公司”。而襄樊商用車生產(chǎn)基地，只是作為新東風(fēng)的一個(gè)商用車部門存在。 另?yè)?jù)了解，陽(yáng)光在花都投產(chǎn)后，風(fēng)神藍(lán)鳥將遷往襄樊生產(chǎn)。目前，襄樊原有的輕卡車間正在改造，要達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。明年，日產(chǎn)風(fēng)度也將在那里生產(chǎn)。屆時(shí)，藍(lán)鳥會(huì)逐漸退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 對(duì)于風(fēng)神藍(lán)鳥股東之一的臺(tái)灣裕隆公司，所持有的股份會(huì)轉(zhuǎn)入新東風(fēng)乘用車分公司，裕隆將在新東風(fēng)里繼續(xù)存在，并發(fā)揮人才、研發(fā)方面的作用。目前，東風(fēng)、日產(chǎn)、裕隆三方正聯(lián)合開發(fā)一種新車型，將于2005年在中國(guó)市場(chǎng)上推出。 [1]
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