因自動變速器駐車鎖止功能不起作用,日本本田在美和加拿大召回25萬輛CRV越野車,但中國市場同類車不在召回之列。
上周,因自動變速器駐車鎖止功能不起作用,日本本田不得不在美國和加拿大召回了
25萬輛2002年至2003年生產的自動擋本田CRV越野車,但中國市場的大約8000輛此類CRV越野車并不在召回之列。
此事引起了消費者和媒體的興趣。有人提出質疑,同一車型,為何要在不同國家和地區區別對待?是不是因為我國沒有召回制度,本田才不在中國召回?  本田在中國變相“召回”
“此次召回不包括中國,并不是要區別對待,”本田技研工業株式會社涉外管理處朱林杰表示,“本次召回只是針對美國和加拿大,并不包括其他國家,而不是只在中國不召回!
據介紹,本田此次召回CRV的主要原因是:由于融雪劑進入自動變速箱換擋拉線保護蓋內,導致換擋拉線的控制銷生銹,如繼續使用下去,最壞的情況是可能會使自動變速箱的停車擋功能不起作用,出現溜車的現象。目前,在美國和加拿大等大量投放融雪劑的地區至今為止共發生5次這種現象。
朱林杰表示,“目前,在包括中國在內的其他國家至今沒有發現類似現象。而且,由于中國的路面環境與美國、加拿大不同,即使是融雪劑使用較多的北京,其用量與美國、加拿大相比也相去甚遠,因此,本田根據對車輛的售后服務了解到的使用狀況、使用條件等判斷,在中國一般不會發生類似的現象!
他強調說,本田已經將相關情況匯報給國家質量監督檢驗檢疫總局,同時已通知本田的特約服務站對來廠顧客的車輛進行檢查。如果用戶擔心的話,可以到本田汽車特約服務站進行確認。若有問題,可以免費檢修。
中國汽車工業發展研究所高級研究員賈新光認為,本田在中國對用戶做出免費檢修的承諾,實際上就是一種變相召回。
不過,也有汽車業內人士認為,本田所說的理由有些牽強,其可能有其他方面的考慮。
據悉,這款被召回的CRV越野車很可能明年在中國生產。目前,本田已和東風汽車公司在武漢合資成立了東風本田汽車(武漢)有限公司。而該工廠的起步產品擬定就是“CRV”運動型多功能越野車。
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