威姿、雅酷等車型的出現，徹底改變了過去行業中一味追求某一方面性能指標的做法，倡導并踐行著一種全新的“平衡”理念：即在消費者可以接受的價位內，提供從空間、動力、操控到舒適、安全、環保等方面同樣出色與平衡的轎車產品。這或許就是威姿、雅酷（原型車）不僅屢獲世界各種權威汽車獎項，而且在國內上市不長時間便贏得“緊湊型轎車之星”（上海國際車展《轎車情報》）、“最佳性價比轎車”（天津）等多項國內殊榮，以及許多消費者一經使用威姿、雅酷等車型便深深地喜愛上他們的最大原因之一吧。

2003年9月9日天津一汽價格調整車型及價格

[上一頁] [1][2][3]

作者筆名	簡短內容	發表時間
:

查看評論詳細內容 　 我要發表評論

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章: ·賽歐降價車市稱霸 夏利卻只得暗自“流淚”？ ·汽車降價成主流 夏利降價引發市場效應 ·夏利降價虛晃一槍？車市降價水分大 ·將生產皇冠 天汽豐田否認威姿換豐田標志 ·降價是拋磚引玉？從老夏利轉移到新車型 ·宣傳大于市場價值？兩款超低價車在京不露面 ·二手夏利直落數千元 新車價格波及舊車市 ·車市燃戰火 下半年降價會否更猛烈？ ·數十款車型卷入價格戰 私車消費繼續升級 ·吉利夏利爭創轎車最低價 豪情最低35999元

-