本周,作為重慶市一號工程的長安福特公司將坐鎮本土,以最大的展位面積在第五屆重慶車展上展示長安福特嘉年華、蒙迪歐及進口福特“翼虎”等系列車型。針對車展的有關情況及長安福特即將推出的新車型等問題,本報記者在重慶專訪了長安福特總經理、美國人泰益克先生。

長安福特廠區大揭秘
重慶車展是一個立足于西部的地區性車展,長安福特作為當地最具影響力的汽車廠家之一,當仁不讓地成為此次車展的最大參展商。泰益克先生告訴記者,在車展上除了新車展示,將在9月26日車展的第二天,向社會消費者首次開放其生產基地。這,在國內汽車業界并不多見。
對社會公眾而言,汽車生產廠區是絕對的“禁區”。泰益克先生認為,作為一個世界一流的汽車生產基地,其實很有必要讓消費者實地了解汽車生產過程中的先進工藝和嚴格的質量控制,了解汽車設計理念如何具體落實到現實的產品上。看來,他對長安福特充滿信心。
下一款新車是“焦點”?

截至目前,長安福特嘉年華已銷售7000輛,蒙迪歐也有1500輛進賬,“焦點”是否會成為長安福特的下一款新車呢?泰益克非常謹慎地表示,長安福特將會生產福特公司的全系列車型,公司正在研究明年究竟是生產一款大排量的轎車還是介于嘉年華和蒙迪歐之間的一款轎車。記者猜想,已經上了國家汽車公告的2.5L車型極有可能是蒙迪歐,而介于嘉年華和蒙迪歐之間的一款轎車,則可能是1.8L“焦點”(FOCUS)。
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