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隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)汽車的需要量與日俱增，跨國公司增強(qiáng)了對(duì)中國汽車市場(chǎng)的信心與爭奪，作為其全球戰(zhàn)略的重要組成部分，甚至連以往在中國投資受挫的法國標(biāo)致公司也卷土重來。今年年初，法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁讓·馬丁·佛蘭茲在北京宣布將重返中國，而且集團(tuán)將東風(fēng)和雪鐵龍的合作升級(jí)為和標(biāo)致、雪鐵龍的全面合作。
半年之后，法國雪鐵龍公司宣布今年上半年在全球的汽車銷量達(dá)到72．6萬輛，比去年同期增長10．7％。其中，雪鐵龍?jiān)谥袊匿N售量增長最快。本月初，從神龍公司月度經(jīng)營快報(bào)獲悉，今年1—8月份，公司累計(jì)銷量達(dá)70091輛，同比增長近60％。到目前為止，東風(fēng)雪鐵龍汽車在中國的累計(jì)銷量已近34萬輛，鞏固了在中國轎車市場(chǎng)的主力軍地位。良好的業(yè)績，徹底堅(jiān)定了法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)把中國作為主力戰(zhàn)場(chǎng)之一的決心，也使其加快了對(duì)年初合資合同的落實(shí)。
神龍汽車有限公司人事公關(guān)部公關(guān)策劃室董安銀經(jīng)理說，目前前期試制、人員配備、內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整的運(yùn)作等正在有序進(jìn)行。在工業(yè)生產(chǎn)方面，東風(fēng)公司在武漢的工廠將引進(jìn)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)新的2號(hào)生產(chǎn)平臺(tái)，同時(shí)生產(chǎn)標(biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌的系列車型，產(chǎn)品與技術(shù)保持與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)同步改進(jìn)，同步發(fā)展。目前，為確保東風(fēng)標(biāo)致首款新車型的順利投放市場(chǎng)，公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作嚴(yán)格按照目標(biāo)要求加快推進(jìn)。屆時(shí)，“升級(jí)版”的神龍公司將每年至少推出一個(gè)新產(chǎn)品，到2004年引進(jìn)6個(gè)新車型，其中今明兩年的規(guī)劃產(chǎn)品是“標(biāo)致307”，這一產(chǎn)品首次在法蘭克福車展上亮相，就受到廣泛關(guān)注。此外，剛剛成立的神龍公司中法湖北職業(yè)教育培訓(xùn)中心也于9月1日正式開課，主要面向公司的發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)培訓(xùn)。
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