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| 新車下線新廠奠基 華普轎車成就上海車業第三勢力 |
出處：pcauto |
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| [03-10-11 11:30] | 作者：PCauto |
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在配置上追求高端與齊全的同時，華普M203的價位預計在8萬元左右，這無疑將使它繼華普“飚風”后成為上海華普轎車“新性價比之王”的又一代表。 分析人士指出，由于華普轎車外觀大氣、空間寬敞、性能優越，非常適合家庭用戶使用，而家庭用戶恰恰是8－12萬元轎車市場的消費主力，除了價格，品質與性能是家庭用戶更為看重的轎車產品要素，所以華普M203強調了產品外觀內飾上的潮流品質，并邀請柯受良駕駛華普M203做飛車特技表演，以“硬碰硬”的表現讓用戶直觀感受到華普M203的過硬質量。總之，華普M203處處體現著華普轎車“質樸演繹不凡”的理念，華普轎車拒絕片面的市場炒作，有的只是對消費需求的敏銳與尊敬，對制造工藝的精益求精，市場厚報便在意料之中。 上海華普轎車方面表示，公司將保持每年2款新品的速度，并在豐富產品線的同時，不斷重新詮釋與定位轎車的性價比標準，使華普轎車成為中國中高檔轎車的領導品牌。 上海華普轎車的新品速度與宏偉目標，是由其雄厚的技術研發水平與高超的制造工藝為基礎的。此前，吉利控股集團已決定將其第一個對外技術合作項目——意大利汽車項目集團提供設計的CI-1，安排在上海華普進行。這一讓業界頗覺神秘的項目包含一系列極具競爭力的新車型，寄托了吉利控股集團逐步占據中高檔汽車市場的希望。同時，由于華普轎車位于中國車業重鎮上海，在技術人員、配套水平等汽車制造軟硬環境上，均具備得天獨厚的優勢。 上海華普二期工程占地1500畝，投資逾十多億元人民幣，建成投產后將具備生產國際級轎車的能力，華普“飚風”與M203的成功推出，標志著上海轎車業繼上海大眾、上海通用之后，第三勢力正在崛起，而在不久的將來，隨著華普研發制造能力的壯大與市場份額的增加，上海車業將呈現三足鼎立之勢，中國車業也將出現一個代表了優異品質與性能的新民族品牌——上海華普轎車。
  
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