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韓國轎車在中國一向以優良的性價比征戰市場，北京現代生產的索納塔自然會繼承這一韓國轎車的傳統美德。在價格方面，由于現代汽車通過優化采購、生產、銷售等各個渠道，使得索納塔較之同級別轎車有了較為明顯的價格優勢。而在車型性價比競爭中至關重要的整車性能方面，索納塔同樣具備了世界先進水平。
作為一款滿足公務、家庭多種要求的中高檔轎車，索納塔知道消費者需要的是什么。首先，索納塔的外形尺寸寬大。近4.8米的全長、2.7米軸距使得索納塔在高速行駛時具有出色的穩定性。這使身在其中的乘客得到了最為優越的乘坐環境。與此同時，索納塔獨立雙叉臂的前懸架帶有螺旋彈簧和反旋穩定桿。而其后部則是一個獨立多連桿式設計的懸架，同樣帶有螺旋彈簧和穩定桿。這套骨架在保證轎車平穩行駛的同時，也同樣賦予了索納塔靈活的車身控制能力。后懸架多連桿式設計方式也是目前世界較為流行的設計，它可以更為精準的控制輪胎的運動軌跡，時刻保證車身具有良好的姿態。
北京現代生產的索納塔匹配了韓國現代最為先進的兩款發動機。其中，四缸Beta(β)型發動機經過了重新設計，動力性能得到了極大改進。對于2.0升排量而言，在6000rmp時輸出最大功率101kw，在4500rmp時提供最大扭矩為180N.m。對于一款中檔轎車而言既可以在高速路上享受風馳電掣的感覺，又可以在急加速時體會強有力的推背感。同時，作為現代動力裝置設計部門推出的第四款杰作，它比早期產品更輕、更高效、更省油。運轉過程的平穩以及較低的發動機噪聲都是這款發動機的亮點。索納塔匹配的Delta V6發動機是韓國現代的全新產品。由于采用了合金金屬作為發動機的主要材料，使得這款大排量發動機具有較輕的重量，同時也令整車的重量相對較低，從而獲得了更為優異的比功率數值，為提高整車的加速性能創造了基礎。
索納塔匹配的自動變速器具備學習功能，它根據感應駕駛員的加速、制動習慣，自動調節換檔時機，從而讓駕駛者可以輕松掌控。如果你是一位激情的車主，變速器將延長變速器的換擋時機，讓你聆聽發動機激亢的叫聲。如果你屬于穩健的駕駛風格，變速器則會較早的升高擋位，控制發動機維持在一個相對較低的工作區間內，保證了車子平穩的工作。在索納塔2.7車型上還匹配了H-Matic手/自動一體式變速器，更是賦予了駕駛者更多駕駛的樂趣，可以在輕松與激情之間輕松選擇。這是汽車制造商技術的展示，同時它也是對駕駛者的照顧，也是科技所能帶給我們的享受。
作為高檔轎車，索納塔在安全配置方面同樣考慮周到。15英寸通風前制動盤以及雙安全氣囊、ABS均作為了標準配備。而在2.7 V6 GLS車型上還匹配了牽引控制系統，它通過油門控制以及制動可以有效的防止車輛打滑而失去控制。作為ABS系統的一種延伸，牽引力控制系統對車輛的技術要求更高。索納塔憑借韓國現代強大的技術實力，在電控系統的匹配上可謂經驗豐富，使其作用效果達到了同類車型的最高標準。
目前在索納塔的配置項目中，你可以看到電動天窗、倒車雷達、內藏式天線，甚至是VCD影音娛樂系統，在中高檔轎車中所能提供的各項配置你都可以在索納塔的身上找到。索納塔在不經意間顯露出來的人性化設計則更是令其增色不少。在索納塔的高端產品中，當你坐入車內后，會有語音提示你：請您系好安全帶。當你車速過高時，這個語音提示功能還會提醒你注意安全。在技術上，語音提示功能并不算什么難題。但就是在這些細小部分的設計上，讓人感覺索納塔所特有的那種人情味。
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