“國(guó)產(chǎn)的奔馳會(huì)在2005年生產(chǎn)出來(lái),現(xiàn)在正在申請(qǐng)生產(chǎn)許可階段。”梅賽德斯-奔馳集團(tuán)銷售和營(yíng)銷部執(zhí)行副總裁施密特博士這樣說(shuō),這是奔馳公司高層首次明確透露國(guó)產(chǎn)奔馳的時(shí)間表,同時(shí)預(yù)示著今明兩年奔馳公司在中國(guó)的市場(chǎng)策略將以進(jìn)口車為主。
邁巴赫北京展廳正在尋址

邁巴赫是奔馳超級(jí)豪華車的品牌,在沉寂20多年之后,重出江湖,被奔馳當(dāng)做與勞斯萊斯、賓利同場(chǎng)競(jìng)技的產(chǎn)品。邁巴赫今年7月在亞洲上市,兩款車型的價(jià)格均在百萬(wàn)以上,其中,邁巴赫62價(jià)值680萬(wàn)港幣,相當(dāng)于748萬(wàn)人民幣,邁巴赫57價(jià)值570萬(wàn)港幣,相當(dāng)于627萬(wàn)人民幣。奔馳公司預(yù)計(jì)邁巴赫全球的年銷量為1000輛,大約20%在亞洲銷售。因此,他們首先在日本和香港建立了邁巴赫的銷售服務(wù)中心。施密特博士透露,目前北京的邁巴赫展廳正在尋找合適的位置,短期內(nèi)有望開(kāi)業(yè)。
S級(jí)車要占六成市場(chǎng)份額
奔馳在中國(guó)生產(chǎn)的車型初步預(yù)計(jì)是E級(jí)和C級(jí)車,那么對(duì)于奔馳公司來(lái)說(shuō),S級(jí)車將是進(jìn)口到中國(guó)的主力車型。今年上半年,奔馳產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷量增長(zhǎng)幅度為50%。據(jù)奔馳(中國(guó))首席代表韓力達(dá)介紹,在國(guó)際市場(chǎng)的銷售中,寶馬3系超過(guò)奔馳C級(jí)車,奔馳S級(jí)車超過(guò)寶馬7系。奔馳希望在中國(guó)的高檔進(jìn)口車市場(chǎng)中,S級(jí)車可以占市場(chǎng)份額的50%至60%。
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