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全面解讀:《缺陷汽車產品召回管理規定》

[2004-03-16 17:02:58]  太平洋汽車網   杜宇    責任編輯: dengli

  · 《缺陷汽車產品召回管理規定》全文
  · 《缺陷汽車產品召回管理規定》附件

  新華網北京3月16日電 令人矚目的《缺陷汽車產品召回管理規定》3月15日正式發布,2004年10月1日起開始實施。這是我國以缺陷汽車產品為試點首次實施召回制度。

  根據規定,消費者或車主發現汽車可能存在缺陷有權向主管部門、有關制造商、銷售商、租賃商或者進口商投訴或反映汽車產品存在的缺陷,并可向主管部門提出開展缺陷產品召回的相關調查的建議。同時車主也應當積極配合制造商,進行缺陷汽車產品召回。

  對于明知有缺陷或隱瞞不報的汽車制造商,主管部門除責令其進行召回外,還要向社會公布曝光,并依情節輕重處以相應數額的罰款。

  負責全國缺陷汽車召回的組織和管理工作的是國家質量監督檢驗檢疫總局。據質檢總局有關負責人介紹,消費者或車主可以向主管部門設立的缺陷汽車產品信息系統投訴,網址是www.aqsiq.gov.cn、www.qiche365.org.cn ,電子郵件zhaohui@qiche.365.org.cn。

  缺陷汽車產品召回,是指按照規定程序,由缺陷汽車產品制造商(包括進口商)選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。缺陷指的是由于設計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產安全的危險。

  這位負責人表示,建立和實行缺陷汽車產品召回制度,將對保護消費者的合法權益,督促汽車經營者提高質量水平,促進全社會誠信水平的提高起到積極作用。 

  國家將成立專家委員會負責認定汽車缺陷

  新頒布的《缺陷汽車產品管理規定》要求,對于汽車產品缺陷的認定由專門成立的專家委員會負責。

  據質檢總局質量管理司司長于獻忠介紹,為了使缺陷汽車管理制度建立在科學、客觀、公正的基礎上,質檢總局將選擇具有客觀性、公正性的檢驗機構、組織建立專業配套的專家委員會作為技術支持單位,必要時委托進行有關汽車產品缺陷的調查、技術檢測和確認等項工作。目前,上述工作已有初步方案。

  此外,《缺陷汽車產品管理規定》明確提出,對于有關專家作偽證,檢驗人員出具虛假檢驗報告,或捏造散布虛假信息的,取消其相應資格,造成損害的,承擔賠償責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

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