國家標準委上周透露，我國將于近期出臺9項有關汽車安全的強制性國家標準，其中動態(tài)側面碰撞與被“追尾”乘用車的燃油系統防泄漏和防火性能首次寫進強制性國家標準。
這些年我國一直采用100%正面全接觸碰撞試驗。
而事實上，在道路交通事故中，由于側面碰撞造成的傷亡事故約占20%比例。而側面碰撞的相關動態(tài)試驗方法和技術要求將首次出現在即將出臺的汽車安全強制性國家標準中。一位專門從事汽車標準制定的業(yè)內專家說，《汽車側面碰撞的乘員保護》主要是強調汽車的結構強度和內部的安全性。據悉，即將出臺的這9個標準已報批，何時出臺還需要經過國家標準委的審查、核實。
據《法制晚報》點評：新的汽車安全的強制性國家標準出臺將對車商提出更高的要求，對消費者來說也將是福祉。
