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發改委看跌近期油價 預計將在相對高位運行
[ 05-11-23 9:10 ]  太平洋汽車網  

  油價持續上漲致使許多國家擔心其將大大抑制全球經濟增長,就在紛紛制定應對高油價策略時,國際油價在最近兩個半月內卻連續出現回落態勢。9-10月份降至60美元/桶,11月17日,進一步跌至56.34美元/桶,比8月30日上漲到69.81美元/桶的歷史最高價位(盤中已突破70美元/桶)時下挫了13.47美元/桶,降幅達19.3%。針對這一情況,記者從國家發改委得到的初步分析認為,影響近期油價大幅回落主要有六大因素:

  國際石油需求量趨于下降。根據國際能源機構最新報告,將2005年和2006年全球石油日均需求增長量調整為120萬桶和166萬桶,這分別比此前預測的需求量減少了7萬桶和9萬桶。

  美國商業原油庫存繼續增加。美國能源部11月9日公布的油品庫存報告,美國商業原油庫存增加450萬桶,汽油庫存則增加420萬桶,二者增量均超出市場預期。

  取暖油市場需求不振。因為臨近冬季,美國取暖油需求的因素逐漸成為市場關注的焦點。有關預測顯示,取暖油需求將減少42%,抑制了取暖油以及原油價格的上漲。

  美國適時動用戰略石油儲備。近日,美國政府多次表示,一旦價格再次升至高位或供給出現緊張局面,將會再次釋放戰略儲備庫存。這也是今后有效抑制國際油價重新上漲的一個因素。

  美元匯率走強。11月14日,美元對歐元匯率創下兩年來的最高紀錄,美元對日元匯率也達到27個月以來最高點。就目前形勢判斷,如果美元匯率升勢持續,將抑制國際油價大幅走高。

  國際基金開始轉向做空炒作。截至11月4日,基金凈空持倉達42040手,創近兩年來的新高。基金由多頭轉為凈空持倉已持續8周時間,所持有凈空頭規模仍在不斷加大,這對油價的下跌起到了推波助瀾作用。

  發改委預計下一階段國際原油價格呈繼續回落的趨勢,但跌幅有限,預計價格將在每桶50美元以上的相對高位上運行。

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