在本報獨家報道“ 一汽大眾Sagitar已于去年12月12日在公司內部正式下線”后，日前，大眾中國聯(lián)手一汽大眾正式作出回應，表示該車的確已于12日低調下線，名稱業(yè)已確定為“速騰”。 

圖為Sagitar（速騰）諜照

 　　事實上，此前有關一汽大眾Satigar轎車——即北美市場的新捷達——的中國命名一度撲朔迷離，并有消息言之鑿鑿地認為，Satigar將按照排量的不同分別叫“寶來”和“速騰”。分析人士認為，Satigar的中文名稱之所以如此吸引眼球，是因為從中可以窺見一汽大眾的市場策略，從目前的定名情況來看，未來肯定是A4轎車(也就是目前的寶來)和A5轎車(就是Satigar速騰)在市場上共存，分別瞄準A級車市場的中低端和高端。

　　按照大眾中國的解釋，Satigar之所以命名為速騰，是因為這一命名采取了與大眾汽車頂級豪華產品“輝騰”相似的命名方式，是大眾汽車“騰”系列的自然延續(xù)。據(jù)了解，輝騰的拉丁語名稱是Phaeton，取自希臘神話中太陽神之子的名字；速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”，在歐洲，射手座被認為是崇尚自由、追求速度、充滿熱情和浪漫情感的象征。而它的中文名稱“速騰”，則充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境，其中“速”代表速度、動感，“騰”代表騰飛、激情，象征著駕駛者對動感、激情的無限追求，對成功的不斷超越。

　　名稱確定，下線完成，看來速騰的上市也將為期不遠。大眾汽車能否從速騰開始實現(xiàn)市場份額的提升，我們拭目以待。

　　不過，到目前為止，一汽大眾相關人士仍不愿正面談論速騰在中國的主要競爭對手，只表示，速騰是一款專為時尚精英人士打造的具有純正德國血統(tǒng)的“德系高性能轎車”，擁有卓越的安全性能、超凡的動力和操控性能，以及沉穩(wěn)而時尚的風格。速騰在歐洲市場直接與寶馬新3系列和奧迪新A4同場競技，在北美的主要競爭對手則是新馬6、雅閣、佳美、天籟等車型。