由于追求國際同步化，國產思域將是本田最新推出的第八代思域產品，而其兩廂版已于今年8月1日在歐洲發表了其產品的一些概要。

兩廂思域前臉

　　本田稱，該款車和老款的思域兩廂相比，只有名字相同，在產品方面則進行了全方位的改變，其C柱已經做到后艙位置（如下圖），向運動款兩廂車靠攏了。

兩廂思域側視圖

　　據悉，即將在東風本田武漢工廠開始生產的本田中級車思域將其最新的兩廂車型列入國產候選名單。但1.8升版思域將最先上市已是板上釘釘的事了。
 
    同時筆者還了解到，目前有關思域生產線的準備已經開始在東風本田的武漢工廠內開始，新車已經處于試生產狀態。東風本田方面一位人士表示，新車將在明年初上市，而價格方面由于目前中級車市競爭激烈，而按照本田的一貫做法，會根據市場和競爭對手的情況制定出一個富有競爭力的價格。

兩廂思域后側視圖

　　在完成產能12萬輛的擴建之后，思域將成為明年東風本田的主力車型，從而改變目前單一車型銷售的尷尬局面。據了解，思域在國外是和花冠處于同一競爭平臺的車型，但日本市場上的思域有比較另類的1.6升車型。

兩廂思域俯視圖

　　目前，在思域的銷售渠道方面，東風本田正在不斷拓展銷售渠道，但明年仍將和廣州本田的渠道重疊銷售。