
去年北京國際車展上7大款爭購售價888萬元賓利的案例,正在吸引著一些資本進入并從事豪華車的業務。昨天,注冊資本9900萬元人民幣,項目投資總額預計超過5億元人民幣的北京東方天汽車投資有限公司正式亮相。董事長吳崢把電影《大腕》中“教材用哈佛的”的臺詞改為了“賣車就賣賓利、奔馳。”而他在接受記者訪問時的話語也頗具幽默性:不求數量,賣一輛是一輛。
吳崢所說的不求數量的意思是在表達,這個投入巨資成立的汽車公司今后的目標是為極少數消費者提供個性化服務。他們認為,天價賓利去年在北京的搶購標志著豪華車在中國市場開始了真正意義上的競爭。與購置豪宅一樣,購買豪車也成了車主的一個身份標記,象征著財富、成功、社會地位和個人價值。最新的一項調查顯示,改革開放以來中國造就了2000多萬個體戶和上百萬個私營企業主,目前擁有百萬資產的人不下幾百萬,有的個人資產已經達到幾十億甚至上百億。此外,還有幾百萬外企白領、效益好的合資企業的高層領導、各類明星、金融證券業人士和企業高薪聘請的專家。這些人都是潛在的豪華轎車的消費者。另一方面,目前中國豪華車市場雖然發展迅速,但與美國、英國、德國等發達國家相比,其豪華車的擁有量相對較低,因此市場潛力巨大。這正是東方天投入5億元資金涉足豪華轎車領域的緣由。
在東方天汽車投資有限公司昨天的成立儀式上,包括奔馳S600、寶馬X54.6is、2003款奧迪A84.2、陸虎攬勝等世界名車的亮相,透露著公司的做大豪華車的決心。今后,東方天將為中國用戶提供與世界同步同款的汽車產品,如奔馳、寶馬、法拉利、保時捷、奧迪、陸虎、蘭博基尼、賓利和勞斯萊斯等。
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