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| 大車清障費要收五千元 收費標準是怎么確定的？ |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-9-16 10:55] | 作者：那媛 杜丁 |
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物價部門：沒有統一規定交管部門：交警無權干預收費。 陳先生的車已經撞爛了，可還要交幾千元的清障費，這讓他感到很無奈. 大車清障通常要用這種大型的起重和吊裝機械. 開貨車跑運輸的陳先生出了交通事故， 交警請來清障公司把事故車運到了15公里以外的停車場。可到停車場交費的時候陳先生卻傻了眼：“我怎么也不相信要收4950元，而另一輛貨車的主人則要交7000元。”14日，陳先生向本報反映了他的困惑。 事主質疑：清障收五千是否合理 記者見到了陳先生的這輛“北京1041”貨車，整個車前臉已經面目全非，玻璃沒了，右側撞扁了，前輪也不見了。陳先生一臉沮喪地告訴記者，賠償被撞車的車主、清障和修車一共花了1萬多元，而他當初買下這輛舊車的時候才花了2萬元。“清障竟然要收這么多，這算不算亂收費呀？”據陳先生說，在他付清費用離開時，還有一輛山東貨車和一輛內蒙古的貨車因付不起錢停在那里。 清障公司：參照市場制定價格 記者又來到陳先生所說的這家清障公司——位于十八里店的和眾奧順達集裝箱運輸公司，該公司運輸部一位楊先生告訴記者，交通事故清障與一般的拖車不是一回事。由于“清障”要處理的都是大型車，所以需要吊車和板車，由吊車把事故車吊起來放在板車上，運到停車場。按照和眾奧順達公司的規定，50噸吊車出動收費3950元，25噸吊車出動要收費2500元，板車收費2000元。一次清障至少要出動一臺吊車和一臺板車，如果要清走的貨車上的貨物太重，則要用兩臺吊車。收費與時間和路程無關，就按照事故車所用的設備來收費。那么，這樣的收費算不算高呢？ 對此，楊先生回答：“北京市能提供大型車清障服務的公司并不多，我們使用的是專業起重設備，這個價格是參照市場制定的，并不高。” 政策現狀：有關規定沒明確收費標準 據了解，本市對拖車收費有明確規定，但是對清障公司的收費則沒有明確規定。記者就清障費一事詢問了北京市物價局，物價局的一位工作人員讓記者查閱了有關規定，規定中說，機動車違法停車或因發生故障及交通事故，造成交通障礙，北京市交通管理局清障車無法拖移的，可由交管局委托其他單位車輛進行拖移。拖移收費標準按實際支出的費用由被拖移的機動車車主與拖移單位協商，市交管局不得再向被拖移車車主收取清障費。但是卻沒有明確清障公司的收費標準。 據記者了解，該公司隸屬于南磨房鄉，是北京市目前最大的一家能提供專業清障服務的公司。記者隨即撥打了幾家運輸公司、拖車公司的電話，結果沒有找到其他能提供大型車清障的公司。 交管部門：交警不能干預收費 西四交通中隊的黃隊長告訴記者，交警在處理交通事故時，如果出事的車輛是大型車或載重物品太重，交管部門的清障車輛不能處理的時候，就要動用社會的清障公司，這樣做是為了迅速處理事故現場，盡快恢復道路交通。收費問題則是清障公司與事主之間的問題，交警無權干預。 [1]
  
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