原創  國內汽車市場新年浮起降價的火藥味!

2003-01-08 15:50:38 來源: pcauto 作者:張耀東
  就在業內尚在為今年汽車價格會不會降低而探討時,一些汽車廠家已經開始悄悄地調整自己的價格策略,令新年伊始的國內車市浮起一絲火藥味。   本周挑起價格風波的是紅旗轎車,在周一,這個曾在2002年初拉開降價序幕的轎車品牌又有了新動作,紅旗明仕Ⅱ代轎車正式宣布價格從16.98萬元調整至15.9萬元,降幅達1.08萬元之多。紅旗價格大幅跳水是有原因的,一方面是為了給新車讓路。因為其在周一還推出紅旗明仕Ⅱ代商務型;另一方面則有清庫存的因素。   如果說,紅旗的降價還未必能夠引發車市動蕩,富康的動作就非常值得關注了。本周二,神龍公司傳出消息,兩廂富康新浪潮舒適版上市,其售價下降了1萬余元。這樣,神龍再次把“價格戰”的球踢給了一汽大眾上海大眾,這兩個企業的態度將決定今年整個車市的價格基調。是像2001年底那樣選擇沉默還是積極應對?我們拭目以待!   長豐獵豹是在年前宣布降價3至5萬元的,但其影響在本周才表現出來。根據計劃,北京吉普會在今日推出一款新車———帕杰羅SPORT,其是獵豹V63000的原型車帕杰羅V31、V33的升級版,性能理應不遜于獵豹。但是,由于有了獵豹降價這個變數,使得北京吉普非常為難。因為,進口帕杰羅SPORT的價格為42萬元,而長豐獵豹宣布降價的日子又“恰巧”確定進口帕杰羅價格的第二天。這樣,北京吉普不得不調低國產SPORT的價格(估計在25萬至34萬元),以應對獵豹的挑戰。   需要為新車謀劃的還有李書福。這個不甘寂寞的汽車狂人最近又放出了幾個泡沫,宣布將在今年推出4款新車,其中最先上市的將為跑車美人豹和三廂杰士達美鹿。據說價格將會非常有競爭力。對于李書福的吉利來說,最不缺的優勢就是價格。相反,在產品質量、售后服務等方面則要再下下功夫。   不過,國外的汽車巨頭也在為質量擔憂。最近福特寶馬等知名企業推出了新的全球汽車質量標準。新標準特別強調了在滿足用戶需求基礎上的持續改進,內容也更加豐富和細致。   當然,有了高質量的產品還遠遠不夠,還需要很好的展示舞臺。僅上周,美國就有洛杉磯和底特律兩個重量級的車展開幕,看來,美國的汽車展覽業也同國內一樣愛“扎堆兒”。
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