福特“嘉年華”的下線標志著世界排名第二的汽車集團——福特汽車公司邁出了進軍中國轎車市場的第一步。據了解，春節前11家福特品牌經銷商將在東南西北遍地“開花”。福特中國汽車公司副總裁鐘德仁表示，福特將力爭在中國占據一席之地。

福特眼紅了

　　面對中國汽車市場巨大的利潤空間，福特也眼紅了——擠進了中國制造家轎的大門。有專家認為，福特喪失了在中國生產汽車的最好時機。

　　1月18日，長安福特汽車公司的“嘉年華”轎車在重慶的生產基地正式下線，這標志著福特在中國家轎市場正式亮相。但是這與它的競爭對手美國通用、德國大眾相比，福特已經慢了好幾個節拍。

　　德國大眾早在1984年就合資建立了上海大眾汽車有限公司，1990年又建立了一汽－大眾汽車有限公司；美國通用在1997年合資建立上海通用汽車有限公司。目前兩大汽車巨頭已穩坐頭兩把交椅。

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