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SUV出現小型化和大型化的流行趨勢

出處:pcauto
責任編輯:cat

[03-5-15 14:27] 作者:徐瑞哲


  據《解放日報》報道:在上月閉幕的上海國際車展上,運動型多功能車即所謂 SUV 異軍突起,異彩紛呈,出現了“兩極分化”的現象。這“兩極”不是價格分化,而是“體形”分化——— SUV 同時出現了小型化和大型化的流行趨勢。

  小1號 陸風雙門休閑越野車

  黃黑相間的小車身、前硬后軟的半敞篷,形成了江鈴陸風雙門休閑越野車強烈的視覺沖擊。陸風車身以方正為主,線條硬朗,一副精悍的打扮。車廂A柱至B柱之間,即前排座上方為硬頂,B柱之后為上空式開頂。除粗壯的B柱外另有一組防滾架,外披一頂價值不菲的美國原裝名牌 BESTOP 高分子材料軟篷。備用胎懸掛在車尾,原廠的彩色護罩相當帥氣,也增加了車輛追尾時的保護性。車身顏色選擇包括黃、紅、藍、白、黑、銀等,大膽鮮艷、個性彰顯。

  陸風雙門車成為小型 SUV 的經典之一,展現了江鈴“休旅車RV( Recreational Vehi- cle )”的品牌概念。首次亮相車展的陸風雙門休閑越野車硬頂系列則將滿足另一部分越野車迷對氣候和環境適應性的更高要求。此外,陸風還與越野車迷俱樂部聯手推出休閑越野改裝車。在顏色搭配上選用了國際上流行的“純色”———即除輪胎外所有的外部設備均使用同一色彩。

  小2號 獵豹飛騰三門車

  長豐獵豹的 SUV 口號是“開創 HOS 新生活”, HOS 即所謂現代都市人為自己生活所劃分的三大空間: Home (家庭)、 Office (辦公室)、 Suburb (郊外)。因此,獵豹的另一款小型城市家庭越野車在這次車展上粉墨登場了。

  該車的原型是三菱帕杰羅系列中的緊湊車型 io,名字則改為更具中國特色的“獵豹飛騰”。io有五門型和三門型兩種,三門型車身小巧玲瓏,比其兄長帕杰羅 V31 GI 的長度短335 毫米,軸距僅為2280 毫米,離地間隙為195 毫米,可乘坐4人。其向后傾斜的B柱更具動感,也更顯年輕。環繞車身包覆有深色裙圍,雙色前保險杠結實干練,不規則后窗體現出活潑的氣象,側開的后門使取放物品更為便利。為了能在不同路面行駛如常,獵豹io采用三菱獨創的全時四輪驅動(4 WD - i )系統,可自由選擇四種驅動方式,省油又高效。

  據透露,獵豹飛騰今年9月將正式上市,價格定位在18 -20 萬元,將有手動檔/自動檔可供選擇,正迎合了城市新貴們“家庭·工作·休閑”三位一體的生活風尚。

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