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	[網(wǎng)友投稿] 攜名門發(fā)動機挑市追蹤奇瑞旗云身世之謎	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-9-2 11:44]	作者：Eddy	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　追蹤奇瑞旗云身世之謎何為“十大最佳發(fā)動機”？

　　奇瑞旗云的發(fā)動機出自名門，其動力是被評為“全球十佳引擎”之一的Tritec 1.6L高功率發(fā)動機，最大功率為85KW，0－100公里加速時間僅10.5秒，這款發(fā)動機正在為聞名全球的車型——寶馬Mini cooper跑車和克萊斯勒PT漫步者提供動力，特別是與原裝美國進(jìn)口NVG公司變速箱完美配合，將動力發(fā)揮到極致。

　　而根據(jù)資料顯示，Tritec發(fā)動機公司是寶馬公司和克萊斯勒公司1996年在巴西合資設(shè)立的，主要生產(chǎn)1.4和1.6升的汽油發(fā)動機。關(guān)于這一款發(fā)動機，其身上還有點小插曲。在2002年度的“世界十大最佳發(fā)動機”當(dāng)中，是有一款發(fā)動機的型號為1.6L裝配在寶馬Mini上的發(fā)動機，其最大功率為122kW/6000rpm，扭矩為210Nm / 4000rpm。而“旗云”裝備的發(fā)動機是一款1.6L 16氣閥發(fā)動機，最大功率為85kW/6000rpm，扭矩為149Nm/4500rpm。那么就數(shù)據(jù)上來看，奇瑞公司用在“旗云”上的這款寶馬發(fā)動機并非是獲得“世界十大最佳發(fā)動機”的那款。

　　去國外網(wǎng)站一搜尋得知，寶馬Mini Coupe用的是85kW/6000rpm的發(fā)動機，而獲得“世界十大最佳發(fā)動機”卻是用在其渦輪增壓增強版的Mini Coupe S上的122kW/6000rpm的發(fā)動機。我們可以根據(jù)資料推算，奇瑞旗云的名門發(fā)動機，應(yīng)該是“世界十大最佳發(fā)動機”的未經(jīng)過改進(jìn)的原型發(fā)動機。從另外一個角度來看，旗云所用的發(fā)動機是出自名門，但并不是真正意義上的寶馬發(fā)動機。但不可否認(rèn)，此車發(fā)動機性能優(yōu)異，在同等級車型中出類拔萃。

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