蒙迪歐強勢反擊銷售看好 長安福特有望年內

　　“另外嘉年華產品出來的時候，同類競爭產品很多，也不容易做好。”鐘師這樣認為。從品牌策略上拿福特與通用作對比，就可以看出差別。上海通用產品策略是由從高端走向低端，這樣容易被消費者接受，相反從低端往高端走就會困難重重。“福特可能是對中國市場有些估計不足，而且合作雙方也需要磨合，先拿低端產品來嘗試，肯定要出問題。”業內人士分析。

　　嘉年華注定成為福特進入中國市場的試金石，當然你也可以認為它基本完成了長安福特賦予它的歷史任務。據長安汽車2003年年報披露，去年嘉年華一共生產了13339輛。“嘉年華銷售是比較平穩的，現在我們的停車場已經空空，產品庫存問題基本解決。”鄒文超如是表示。

　　強勢蒙迪歐

　　2月13日，福特世界車旗艦產品2004蒙迪歐以全新面孔在桂林亮相。3月20日，新款蒙迪歐在全國同步上市。新款蒙迪歐定價與香港市場的價格幾乎完全接軌，而且同步于歐洲蒙迪歐的售價(大約2.3萬歐元)，以價格震撼市場，新款蒙迪歐以挑戰者姿態亮相。

　　鄒文超坦承：“目前這種市場熱捧的現象，在嘉年華推出的時候幾乎見不到。”而對于長安福特來說，新款蒙迪歐的推出，他們要向中國市場宣布的是：企業不只是經濟型轎車生產廠家，更是全系列車型的生產企業。長安福特不僅僅要依靠價格利刃，更重要的是打出與全球同步的產品牌。

　　據悉，去年已生產3996輛的老版蒙迪歐已經全面停產。鐘師表示，新款蒙迪歐與以前產品相比有更好的外觀，更好的性能，可以對消費者產生一定吸引力。有分析人士認為，目前蒙迪歐主要競爭對手是寶來1.8T、本田雅閣2.0、別克君威2.0和帕薩特B52.0。能否真正殺出重圍還有待市場考驗。