三菱V73是三菱汽車于1999年推出的
SUV力作,為V31、V33車型的升級版本。業內人士認為,一旦國產V73投產上市,將對目前國內40萬元左右及以上的國產高端SUV如
北京吉普的“大
切諾基”、
一汽豐田的“
霸道”等,產生一定沖擊。
“四條腿”走路加速發展 盡管目前市場中關于三菱增持
長豐的傳聞不斷,但李建新董事長始終沒有正面肯定三菱增持一事。他只表示,三菱已完成了資本擴充,并成立了新領導班子,雙方高層對加強合作都互有意思,但具體事宜仍需磋商,希望今年內得出結果。
李建新同時還強調,從三菱引進生產車型并不是長豐的惟一方向,長豐在股票市場中募集到的資金主要用途就是增強產品開發能力。他表示,未來長豐要靠“四條腿”走路:一是每年從外國公司引進一至兩款新車;二是要在引進的基礎上實行改造創新;三是要和國外設計公司加強合作;四是要進行完全自主品牌的研發。他表示,到明年的上海國際車展,長豐的努力將會有階段性成果,屆時,將有全新的自主研發產品亮相,包括
概念車和量產車。對于今年上半年,長豐的越野車老大地位被北吉趕超,李建新極有信心地表示,長豐的越野車老大地位不會輕易被趕超。
至于長豐進入轎車市場的問題,李建新表示,按照新的產業政策,長豐進入轎車市場是沒有障礙的。但目前轎車市場競爭也很激烈,考慮到企業盈利的問題,長豐對選擇怎樣的切入點非常慎重,目前沒有最后確定生產切入點及產品。
