據新華社電市場研究公司ＡＣ尼爾森最近對北京、上海、廣州三地3000名消費者所作的一項調查顯示，國內汽車市場上的原有領導品牌受到嚴峻挑戰；消費者在購車選擇時已出現新的變化：對品牌的注重程度下降，而對汽車功能性的意識和要求都有所增加。
調查顯示，盡管目前上海大眾和一汽大眾在三大城市中仍然排名前兩位，但在私家車擁有率的份額方面，兩大品牌均有下滑。與去年相比，在私有車主方面，上海大眾的擁有率從22％下滑至17％，一汽大眾則從15％下滑至12％。市場領導者地位正受到其他品牌的威脅，如廣州本田（其市場占有率由2％上升至5％）、東風雪鐵龍（其市場占有率由2％上升至4％）以及東南汽車、北京現代、豐田。
例外的是，奧迪在高端市場仍然占據領先優勢，擁有率為2％。
不過，在區域性市場上，舊有的品牌格局幾無實質性變化。調查顯示，上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42％和14％，一汽大眾在北京的份額為22％，廣州本田雅閣在廣州的份額則為14％。
ＡＣ尼爾森汽車研究總監菲利普·柯奎爾指出：“隨著私有車市場對所有競爭者進一步放開，市場上的長期領導品牌正面臨日益加劇的挑戰，領導品牌將需要更多努力來保持領先的地位”。
表情
