[北京車展]第十屆盛會 汽車“奧運會”

　　韓系

　　現代（北京現代與華泰現代）：再創佳績

　　項目特點：中國女排在雅典奧運會上逆轉奪冠，成就了新一屆女排的世界大賽兩連冠，也讓球迷對其在今年的表現非常期待；同時，中國女排從主教練陳忠和到隊員們，都把問鼎北京奧運看成是職業生涯的終極目標。
 
　　韓國現代汽車在中國的表現也有那么一些“復興”的意味。幾年前，憑著極高的性價比和較為年輕務實的品牌形象，現代汽車創造了市場的奇跡，但隨后就“莫名”地陷入低谷。但無論如何，進入2008年，現代已經作好準備要卷土重來。在大刀闊斧地進行了人事調整后，現代在國內最重要的基地——北京現代導入了主力車型“新伊蘭特悅動”，并正式投產先進的第二工廠，現代汽車希望能像中國女排重新找到“比賽的感覺”。

　　企業關聯度：98%

　　參展規模：現代汽車將帶來三款重量級車型，分別為首款豪華車型勞恩斯，途勝燃料電池車和新款酷派概念車。另外，北京現代將展出全系列車型，包括剛上市的新伊蘭特悅動等。

　　亮點車型

　　勞恩斯

　　現代展臺上最大的看點無疑是勞恩斯，該車型作為目前現代旗下最頂級的豪華車型，誕生于全新平臺，采用后輪驅動方式。該車將于下半年在國內上市，中國也將成為繼韓國之后第二個銷售Genesis的市場。

　　東風悅達起亞：谷底反彈

　　項目特點：曾經，在中國男足讓人們屢次失望的時候，女足的姑娘們用頑強的意志力給我們帶來了撫慰，所以我們用“鏗鏘玫瑰”來稱呼她們，希望她們能夠綻放得更加燦爛。

　　但從2000年悉尼奧運會開始，中國女足漸漸走入了低谷。馬元安、馬良行、張海濤、裴恩才，接著又是馬良行，都未能帶領中國女足走出困境，反而一步步滑入“誰都敢輸”的慘境。如今，連多曼斯基也走了，女足已經到了谷底，是反彈的時候了。

　　東風悅達起亞也曾經輝煌過，但隨后也陷入了“寒流”中。從前年開始，它推出的一款接一款車型都無法奏效，與北京現代成立難兄難弟。但進入08年，東風悅達起亞希望“雄起”，隨著第二工廠投產及引入更多新的車型，東風悅達起亞或許將能如女足般“谷底反彈”。

　　企業關聯度：90%

　　參展規模：東風悅達起亞與起亞汽車聯合參展，展出13款車型。其中，一款中文名為霸銳(Borrego)的大型SUV將在中國首發，并且有望在年內引入國內。另外還有一款概念車和獅跑環保車型在車展亮相，此外，東風悅達起亞的全系車型也將展出。

　　亮點車型

　　霸銳SUV

　　起亞展臺的最大看點應該是霸銳(Borrego)SUV，該車整體設計反映起亞汽車未來“簡約的直線”設計方向的首款車型，安全性是其考慮的重點。該車將在車展后引入國內銷售，而中國也是霸銳(Borrego)海外市場發展的第一站。